20世紀80年代以來，東南亞已經逐步成為世界高速發展的核心地帶，東南亞諸多國家,如今在經貿領域都做出了較好的成績。然而,東南亞依舊還是有許多窮國的，緬甸、東帝汶、柬埔寨和老撾就是東南亞典型窮國。
並且有的國家的民眾都樂於安於現狀，他們並不願意費精力去努力，對他們來講，得過且過就是最好的生活狀態。
老撾雖然經濟落後，但是國家非常穩定
老撾實行的是社會主義制度，在這一點上，老撾從二戰後，國家成立時就一直沒有變過，老撾人民革命黨是國內唯一的政黨，同時也是執政黨。因此，老撾在政治層面上是比較穩定的。
重拾工業建設，取得較大成就
在經濟上，老撾是一個傳統的農業大國，人民革命黨執政後，也想要把老撾打造成為工業強國，但是，無奈工業技術和工業基礎建設都十分薄弱，老撾不得不放棄了工業發展，重拾農業建設。
雖然説，老撾的農業生產在東南亞諸國中排不上號（跟泰國、越南、緬甸沒法比），但是農業發展潛力卻較大，在老撾政府的帶領下，國家認準發展方向，優先發展農業產業。老撾的橡膠產業在政府的大力支持下，曾在很長一段時間內作為老撾國家年均收入的核心產業。
努力發展旅遊產業，卻不温不火
在二十世紀初，東南亞颳起了發展旅遊熱，老撾也跟隨地區腳步發展起本國旅遊產業；老撾主打的旅遊文化就是佛教文化遺址、遺蹟和自然人文旅遊。
然而在佛教文化旅遊領域，老撾被泰國、緬甸壓過，在自然人文旅遊，老撾又被越南、印尼、泰國、馬來西亞等國搶奪市場，因此，老撾如今的處境十分尷尬，旅遊紅利被鄰國們瓜分殆盡，而國內的旅遊行業苦苦支撐。
老撾貧富差距十分巨大，街上不設置紅綠燈
在老撾存在着兩類人，一類是普通人，另一類是富人。出現這種極端現象的原因就是，老撾這個國家腐敗太嚴重了，官商勾結的現象十分頻繁，這就導致了社會財富分佈十分不均衡。
並且老撾一些城市大街上很少設置紅綠燈和斑馬線，根據老撾的交通部門回答，城市有車家庭太少了，有時候在大街上一天也就能夠看到幾十輛汽車，而其他的民眾幾乎就是駕駛自行車和摩托車，並且摩托車還是老撾的高檔產品，能夠開摩托車的家庭在當地也屬於富裕家庭。
富人區和平民區在老撾城市十分明顯
走進老撾大城市，你會發現，城市的劃分也體現出了整個國家懸殊的貧富差距，城市分為兩大區域，一個區域就是所謂的富人區，另一個區域就是所謂的平民區。
富人區的房屋到了晚上很少有燈光亮着，這是因為老撾的一些富豪們為了響應國家的號召發展房地產行業，他們時常一個家庭購買幾套豪宅別墅，富人區的別墅都裝修得非常精緻奢華，不管是大門還是院落再到房內所有的設施，裏面的設施是平民完全不敢想象的奢華。
老撾宗教文化讓民眾安於現狀，當地女性地位很低
然而讓人意外的是，老撾貧富差距如此懸殊，卻很少有民眾發動暴亂或者遊行；這和老撾的佛教文化有着極大的聯繫（這與印度的非暴力不合作，很相似），老撾的佛教文化講究寧靜和適應，宗教文化讓老撾人民傳承了一種無慾無求、與世無爭的態度，他們知道自己貧窮，不過還沒有貧窮到吃不起飯的地步。
老撾人沒有儲蓄的習慣，女人頂起半邊天
不僅如此，他們沒有存錢的習慣，因為住房花銷不大，娶媳婦花銷也不大，就連購買日常用品花銷也不大。這是因為，老撾的普通民房價格十分低廉，花點錢就可以購買一套還算不錯的住房。
但是一個家庭要生存，總要有人出去幹活，於是老撾的女人們就不得不外出賺錢養家。老撾的女性比較廉價，當然了這個廉價不是販賣的那種廉價，而是她們身份和地位，老撾由於男少女多，女性地位普遍不高。
結尾
雖然説老撾這個國家極不發達也比較貧窮，但是老撾人民幸福指數還是較高的（這一點與南亞小國不丹、尼泊爾極其相似）。老撾國家穩定、社會安穩、鄉親和睦、競爭壓力小；人們對自己的生活很滿意，老撾的國民心態比較隨和不爭，慢節奏的生活方式是老撾的主要節奏。
老撾，這個寧靜而又不爭的國家，貧窮和欠發達一直考驗着這個國家，但是老撾人民從未抱怨過生活的不易，也因為他們對待生活的承受度較高，所以，老撾就像是一個烏托邦式的國家，他們幸福而祥和，寧靜而致遠。