3.99萬給氣囊空調，蜂窩電池支持快充！配置已把五菱按在地上
最近幾年網絡輿論一直都在強調消費升級，國內豪華車消費量確實有所提升，但是從去年開始，汽車消費甚至出現了消費降級的趨勢，起步價2.88萬的廉價五菱小車成為網紅爆款，一個月甚至能夠賣出3萬台以上，這樣的廉價攪局者產品可能被很多造車新勢力瞧不起，各方面的配置都非常低端，然而就是能夠依靠低價位衝擊銷量，大部分賣這台車的消費者都是年輕女性。既然這種小車好賣，那麼其他廠商也不會坐以待斃，最近江淮大眾思皓E10X也上市了。
這款思皓E10X起步價3.99萬，看似價格門檻比五菱小車貴了，其實配置方面已經把五菱按在了地上。首先尺寸定位就比五菱宏光MINIEV大了一圈，總長度3650mm，寬度1670mm，軸距長達2390mm，更何況搭配了側面4門設計，後排乘客上下車會非常方便，坐進去之後也能夠明顯感覺到腿部空間很寬敞。所以這款車不僅僅能夠用來上下班接送小孩，一家人偶爾去郊區遊玩也能夠勝任。
五菱小車的外觀相當呆萌，吸引到了大批女性消費者，而這款思皓E10X外觀設計也不差，前臉封閉式風格搭配了LED大燈光源，側面擁有拼接黑色懸浮車頂效果，尾部環狀LED燈光點亮之後辨識度相當高，思皓車標Logo設計也不錯，簡約的圖形標誌很容易記憶。
最低配3.99萬版本車型就已經提供了雙温空調，而且擁有液晶儀表盤系統，主駕駛位標配安全氣囊，簡單的旋鈕換擋裝置非常適合新手司機，內部座椅包裹舒適性還不錯。不過作為一款廉價小車，內飾用料確實存在不少黑色硬塑料材質略顯廉價，不過考慮到廠家需要控制成本，也是能夠接受的。
思皓E10X最低配就已經提供了41馬力電動機，中高配更是有61馬力，動力表現比五菱小車強了不少。電池組採用了國軒出品的磷酸鐵鋰電池，屬於大眾汽車的供應商，擁有蜂窩電池技術，不同模塊之間隔温效果更好，冬季電量衰減得到控制，而且電池組支持快充，打開充電口之後就會發現有兩個插口，快充情況下40分鐘就能夠充到80%電量，進一步打消里程焦慮的問題。
低配版本續航能力150公里，中配版本續航200公里，高配版本則達到302公里，完全能夠滿足大部分家庭的個性化需求。總結來看思皓E10X這款車配置很有誠意，3.99萬起步價完全有實力去對抗五菱小車，配置把五菱按在地上，但是最終銷量可能會被五菱按在地上，因為五菱品牌通過這些年的經營已經深得人心，可靠性口碑非常好，而思皓汽車知名度還不高，在這樣的情況下，消費者不一定選擇性價比。
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