豐田作為國內日系汽車品牌的領頭羊，其多個領域的產品影響力，幾乎算得上是霸主級別的了。就像硬派越野SUV板塊，無論是尚在銷售的普拉多和陸巡，還是因為排放問題而離開的紅杉、FJ酷路澤等車款，都是大家耳熟能詳的作品。並且，有這麼一款豐田硬派SUV，它的入華時間雖晚，但憑藉着出眾的性能和硬朗的外形，也讓它獲得了“小霸道”的美名；而它，便是被賦予了“ 奔跑者”這個中文名字的Fortuner。
近日，得益於奔跑者率先在海外市場完成了中期改款升級並已在東南亞市場開售；現當地網友拍到了新款奔跑者的實車身影。那麼，“小霸道”在改款之後又被提升了多少呢？一起來看看吧。
外觀方面，對向下滑的粗大鍍鉻所形成的進氣格柵，內部有着波紋狀飾條點綴，顯得十分個性。而犀利的LED頭燈，搭配運動套件加持下的複雜前包圍結構，在持續彰顯硬派越野產品的大氣屬性之時，又多了幾分運動與狂野姿態。
車側一面，全尺寸越野輪胎，加之側裙踏板和全身大量筆挺又不失流暢感的線條鋪陳，使之依然擁有着一眼便足以認定為是硬派越野的能力。此外，新車還會使用懸浮車頂結構，也算是讓它多了幾分年輕化視覺元素。
車尾部分則同樣顯得很是厚重；但造型起伏輪廓頗為清晰的高位擾流板，結合外延而出並加入了掛車鈎的後包圍，卻呼應了前臉的運動與狂野。並且，它的尾燈樣式也是呈現扁平狀結構，促使它形成了無比犀利的視覺質感。
相較於略顯“張牙舞爪”的外觀，新車的內飾則會稍顯平淡一些。從圖中可以看出，新款奔跑者有着不少軟性材質包裹，使之顯得十分精緻且具備着高端質感；而外掛式的中控屏，結合儀表盤中央位置的液晶屏，則予以其不少年輕化設計質感。
動力方面，新款奔跑者將提供2.7L汽油自然吸氣發動機和2.8T柴油渦輪增壓發動機可選；二者的最大功率分別為166馬力、204馬力，峯值扭矩分別為245牛·米和500牛·米。而傳動系統方面，與兩款發動機相匹配的則是來自於愛信的6AT變速箱；此外，新車將繼續提供選擇四驅系統。
整體看來，“小霸道”在加入了運動套件之後，外觀既能保持原有的硬派屬性，同時也能有了更為動感的趨勢顯露。那麼，未來新款奔跑者被引入國內銷售之後，會是你的菜嗎？
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