2020年因為疫情原因，車企停工、零部件斷供等不可抗因素下，眾多車企在銷量方面都以負增長收官。2021的開春之月，各車企為了其在新一年的銷量，也是將紛紛推出自己的新產品，讓我們花5分鐘快速看看3月都有哪些新車上市吧。
燃油/EV齊上市|北京現代名圖
從13年在國內上市到現在，現代名圖累計銷量已超75萬，成為了北京現代產品陣營中的中流砥柱。
全新一代北京現代名圖將在3月1日正式上市，並且將推出燃油版與純電版兩種車型，燃油版車型配備1.8L及1.5T兩套動力總成，其中1.8L自然吸氣發動機的最大功率為104.8kW、最大扭矩為175.5N·m，並匹配CVT變速箱；1.5T發動機的最大功率為125kW、最大扭矩則為253N·m，匹配7速雙離合變速箱。
名圖純電車型搭載代號為EM13的高效驅動電動，最大功率可達135kW，續航最高可達520km，續航達到純電車型中領先水平。
奮鬥之車|五菱征途
從口罩、MINI EV到凱捷再到如今的征途，征途和五菱旗下的所有車型一樣，都遵循一個理念，"人民需要什麼，五菱就造什麼"。
從征途亮相開始，其就一直備受關注，5.98萬-6.38的預售價，更是讓它還未上市就已或得超4000訂單。作為一台皮卡車，其尺寸以及貨箱空間是最重要的，五菱征途長寬高分別為5105*1640*1810mm，軸距達到3160mm，並搭載"2米純平3面開"超大貨箱，箱內尺寸達2000*1520*365mm，底部純平，可三面打開,裝載能力非常出色。
動力上，五菱征途搭載宏光神車同款1.5L發動機，經久耐用，維修成本低。匹配5MT手動變速箱，百公里油耗7L，相當於每公里用車成本僅4毛多，是面向新時代奮鬥者，充分考慮其創業成本的奮鬥之車。
美系豪華|長安林肯航海家
3月中旬，長安林肯航海家將正式上市，至此，國產後的林肯終於集齊"海陸空"三種車型。
長安林肯航海家外形繼承航海家海外版的設計元素，並對細節進行了優化，使其更具流線型，更大氣。車身尺寸為4849*1934*1693毫米，軸距是2850毫米，碾壓同級別其他車型。
內飾使用了大面積的皮革並搭配金屬面板裝飾，搭配上鋼琴鍵式換擋按鍵、12.3英寸的全數字儀表盤以及12.8英寸中控高清觸控屏，充分體現出其美式豪華感。
動力上，林肯航海家提供2.0T發動機和2.7T V6發動機可供選擇，前者最大功率245馬力，峯值扭矩390牛·米；後者最大功率達到322馬力、峯值扭矩500牛·米。傳動系統匹配8AT變速箱，並有四驅車型可選。
"亞洲獅|一汽豐田ALLION
在國內，豐田卡羅拉與亞洲龍之間的A+級轎車產品上，豐田一直是處於空白狀態，而即將在3月29日上市的一汽豐田ALLION將填補這份空白。
外形上ALLION融合了卡羅拉與亞洲龍的設計元素，並沒有很大的改動與創新，整體偏成熟穩重。車身尺寸4720*1780*1435*mm,軸距達到2750。
內飾方面或許是因為成本以及定位原因，整體風格比較簡陋，與其品牌下的卡羅拉較為相似。
ALLION基於豐田TNGA構架打造，並搭載與亞洲龍同款的Dynamic Force Engine 2.0L發動機，擁有126kW最大功率、210 N·m 最大扭矩。與發動機匹配的是全球首款搭載起步齒輪組的10速Direct Shift-CVT無級變速器，這樣的動力組成其燃油經濟性還是不錯的。