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要啥卡宴?攬勝再出“黑馬”,5.0機增爆565Ps,全時四驅還配8AT

由 完顏翠琴 發佈於 綜合

保時捷卡宴作為保時捷旗下的一台主力SUV,這台車在現如今市場上面的表現,可以説是非常卓越的,並且還擁有如此之多的版本以及高水準的選配,去滿足不同消費者的需求。除了保時捷卡宴之外,與這個價格匹配的車型也同樣有很多,並且在市場上面也有着很高的知名度以及口碑,在一定程度上,甚至能夠給卡宴帶來較大的壓力,例如今天要説的路虎攬勝巔峯創世加長版本就是這樣子的一台車型。

攬勝巔峯創世加長版本作為一台實力派,同時也是保時捷卡宴的頭號勁敵,本身的品質相當優秀,並且還擁有高級的外觀以及充滿豪華氛圍的內飾,再加上高水準的動力體驗以及優秀的駕乘品質,在同級別較量之下,確實是給眾多車型帶來一定的壓力。

從價格來看的話,攬勝巔峯創世加長版本相對來説還是比較貴的,同時這也是代表了路虎最高工藝的車型。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現?我們可以一起來看看。

外觀方面,路虎攬勝的造型設計自然不用多説經典,承襲了路虎經典的家族語言,在保持高辨識度的同時,在細節上面進行了優化,所展現出來的氣場極強。在尺寸上面,長寬高分別為5200x2073x1868mm,軸距為3122mm。綜合來講,路虎攬勝巔峯創世加長版本的外觀雖然説進行的調整,並且尺寸也加長,但是所展現出來的視覺風格以及協調感確實是優秀,並且還擁有高水準的車漆質感以及細節休修飾。

內飾方面,路虎攬勝的科技感也很強,並且還擁有獨具匠心的工藝品質,再加上本身的高水準配置以及寬大的空間體驗和與之匹配的隔音能力,車內就如同頭等艙一樣。在實際體驗過程當中,攬勝所帶來的舒適性自然不用多説,多方面的配置以及細節工藝所搭配起來能夠帶來相當享受的體驗,在同級別對比當中確實具備一定的優勢。

動力上面,5.0升機械增壓發動機最大功率為565馬力,爆發力極強並帶加速成績僅僅在5.4秒,並且還擁有着全時四驅配置以及託森差速器等等,整台車的駕駛底藴足夠優秀。在動力測試過程當中,這台機械增壓發動機的調校很強,並且還擁有非常優秀的行車配置,整台車駕駛起來特別穩定並且充沛,儘管是一台如此之大的SUV,但在路上的表現依舊靈活。當然,油耗相對來説會比較的高一點,畢竟這台車本身的參數數據已經擺在這裏。

綜合來講,路虎攬勝作為一台標杆級別的車型,在多方面都具備較大的優勢,這台車在市場上面得到了很多消費者的認可,除了這個版本之外,路虎攬勝系列還擁有着許多實力非常優秀的版本,也同樣能夠滿足不同消費者的需求。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論。