10萬級中誰才是真正的家用之王，這幾款或許可以告訴你答案

談及買車大部分人首先想到就是其家用性如何，家用性説白了就是指這輛車的質量，口碑，空間和最最最重要的性價比這幾個方面， 標緻408、朗逸、英朗這3款想必大家都是耳熟能詳了吧，這些車不僅空間動力適合家用，而且都經歷了多年的市場檢驗，可以説積累了不少口碑，接下來就逐個來為你們介紹。

東風標緻-標緻408

指導價11.97-15.97萬元

在標緻408的中網的設計上，可以看出其設計理念是來源於賽車的黑白色方格旗，不規則的橫拉式的鍍絡裝飾條包圍着"小獅子"的車標，最神奇的一點在乎不同角度看就會有不同的視覺效果，車尾同樣有新的設計，創新的黑色亮面裝飾板與尾燈相聯通，這樣給人的辨識度就更高了。

內飾的設計上卻是採用了家族式的最新設計思路，標緻408的方向盤依舊非常小巧而且不規整三幅條的特點，中控台9.7英寸行車電腦屏，不單可以看行車信息，空調的調節也可以在這裏操控，電子駐車和無鑰匙啓動都在檔位台的平面，用起來相當順手。

上汽大眾-朗逸

指導價9.99-16.19萬元

新朗逸比老款車型有了脱胎換骨般的變化，從當初圓乎乎的形象演變成大眾家族的造型，從而吸引了不少成熟穩重羣體的目光了，而"小帕薩特"的外號就是對其外形的最佳肯定

新朗逸的內飾還是熟悉的配方熟悉的味道，一如既然的大眾範兒，整車尺寸為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，整車的尺寸空間表現很寬裕，所以腿部支撐還是比較友好。

新朗逸搭載了1.5L、1.2T和1.4T三套不同排量的發動機，其中最受歡迎的要數1.4T了，110kW最大功率與250Nm峯值扭矩組合能獲得媲美2.0L自然吸氣的動力效果。雙離合的節油效果表現得尤為突出，新朗逸懸掛依然是採用前麥弗遜與後扭力梁結構，這在同級別車的很常見，除了滿足日常駕駛之外，還可以滿足一點點的激烈駕駛。

上汽通用別克-英朗

指導價11.99-12.59萬元車

英朗的設計採用全新家族的設計元素，標誌性進氣格柵，配以直瀑式中網造型進行填充，與犀利頭燈組合既不失大氣也兼顧了年輕的元素，整車的辨識度很高。

別克在內飾高級感的營造上頗有心得，甚至可以用豪華感來形容了，總能投得國內消費者所好，整體佈局很合理，上手非常容易。整車尺寸為4609/1798/1464mm，軸距2640mm，基本上可以滿足家庭用車需求。

搭載了1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓發動機兩款動力總成選擇。前麥弗遜式後多連桿獨立後懸掛對於路面細微震動過濾還算徹底，車內感覺不到太大動靜。遇到井蓋等坑洞時，還是能感覺到懸掛調教並非一味追求舒適，會感覺稍微有些路感。

以上3款綜合來看，標緻408外觀內飾設計搶眼，更適合追求外觀的消費者，而新朗逸在實用方面表現不錯，這就迎合了成熟穩重羣體的用車心態。新英朗則是一個將中庸之道演繹到極致的家用車。

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