老百姓的福音,五菱的豪華版商務車,才賣7萬多保養1次200元足夠

前言:本文由車主投稿。作為一家之主,面對家裏的各種開銷,我是盡我所能的賺錢,且做到精打細算。畢竟,我不富有,買車就是為了代步。對於我而言,買一輛7萬多、8萬多車本身是一筆不小的花費了,要是後續用車成本還很高,壓力就比較大,這和我買車圖方便的初衷不相符,所以在選車時我就很注重油耗這一塊,精挑細選之下才買了由五菱打造的豪華版商務車:五菱宏光PLUS,目前使用這款車快半年了,來和大家分享一下我的實際體驗。

老百姓的福音,五菱的豪華版商務車,才賣7萬多保養1次200元足夠

老百姓的福音,五菱的豪華版商務車,才賣7萬多保養1次200元足夠!五菱宏光PLUS是去年10月份才上市的新車,當時它一上市我就看中了,當時由於新車剛出,身邊很多人都勸我不要貿然買新車。但我其實對五菱,尤其是宏光車系非常有好感,且對"五菱神車"心儀許久。我鎮上的鄰居有台五菱宏光,開了快10年也沒怎麼修過。經過多方考慮後,我覺得出自五菱之手的五菱宏光PLUS品質肯定也沒問題,況且它的定價也在我預算之內,頂配才賣7.98萬。

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而且五菱宏光PLUS有一個很符合我的需求點,那就是空間足夠大。我們家是三代同堂,雖然我和爸媽不住在一起,但是距離挺近的,出門逛街、旅遊都會喊上爸媽一起,加上我有兩個小孩,一般的5座SUV都坐不下,但五菱宏光PLUS就可以坐下我們一家。它的車長超4米7、軸距2米8,還自帶7個座位,我們一家老小都坐進去都不會感覺空間不夠大,加上它第二排頂棚處還有獨立的出風口,可以照顧到第二排和第三排的乘客,我爸媽體驗過都説這車舒服。

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不過看到五菱宏光PLUS這麼大的尺寸和空間,可能會有很多人覺得這車的油耗高吧,但其實真沒有。我自己計算,這小半年開下來,五菱宏光PLUS的百公里油耗大概是7.5個油,也就和普通的緊湊型SUV差不太多,一公里其實就5毛左右,我覺得這個數據真的挺省油了,畢竟五菱宏光PLUS可是7座MPV。我一大學同學買的7座的2.0L奇駿,自己跑也得8、9個油,也沒見它這個日系車比我省多少。

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我覺得五菱宏光PLUS油耗這麼低,估計和它配備的1.5T發動機有關係,畢竟都説小排量渦輪發動機比大排量自吸動力強、省油,我感覺也確實如此。這台1.5T發動機從來沒讓我感覺過動力不足,因為我週末的時候經常開車帶全家人出門,所以我的車總是處在滿載的邊緣,但我一次都沒感覺起步肉,給油就走,響應也很快。而且五菱宏光PLUS是前置後驅的佈局,開起來的操控感真的比前驅車好很多,過彎的時候能明顯感覺到轉向帶來的輪胎移動,似乎下一秒它就會漂移。

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當然,影響用車成本的還有保養費用,因為提車時間不久的緣故,所以目前只進行過一次保養,還是免費的。不過,我在4S店裏瞭解過後續保養價格,小保養基本200塊就足夠,按照我自己的里程數來計算,大概一年也就跑個10000公里不到,總共保養500以內、油費不到6千,這對於一台7座大尺寸MPV來説,成本不算高了吧。

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最後,其實五菱宏光PLUS除了用車成本低之外,還有很多亮點,比如説大氣的外觀、精緻的內飾等等,整體對得起它的價格,也確實讓我感覺到7萬級MPV的高品質,加上本身做工、品質都挺不錯。要是讓我來評價這款車,我會用"老百姓的福音"來形容它。

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