與傳統汽車品牌相比，新興汽車品牌往往更能做到不拘一格，後發制人，並在產品設計、前沿科技等方面做的更加出彩，也更能討好90後年輕消費羣體。而前不久在上海車展上亮相發佈的思皓QX就是這樣的一款產品。
思皓QX是思皓品牌基於MIS皓學架構的首款產品，定位於緊湊型SUV，新車共推出8款車型，預售價10.19-14.89萬元。從產品定位上看，思皓QX雖然有自己的優勢，但對手都十分強大，不少車型都是同級"標杆"，那麼問題來了，思皓QX有實力去抗衡嗎？接下來，我們就請出長安CS75 PLUS與"新晉小生"思皓QX進行一番對比，看看它究竟有何表現！
都主打年輕，思皓QX內飾配色更舒服從外觀看去，兩車都屬於年輕時尚風格，目標消費羣體也都是年輕人。
長安CS75 PLUS前臉造型獨特，除最低配採用橫條鍍鉻格柵外，其餘版本都使用的是菱形網狀黑色格柵，擁有較高的辨識度。
思皓QX前臉採用了分體式大燈，保險槓上方為貫穿式LED日行燈，中央的大燈組和中網融合在一起，設計上與領克車型有些類似，不過通過大量橫向線條，思皓QX的車頭看上去要更寬一些。
長安CS75 PLUS的車側設計和思皓QX有許多共通之處，都採用了多線條的腰線，並且車輛四周都有塑料包圍，立體感很強。區別在於長安CS75 PLUS車門裝飾板使用了紅色作為跳色，思皓QX則使用的是懸浮式黑色車頂。
長安CS75 PLUS尾燈採用異形設計，並且位置較高，配合雙邊排氣顯得十分敦厚、運動。思皓QX的尾燈採用時下流行的貫穿式，與車頭相呼應，保險槓擁有烤漆裝飾板，雙邊排氣比較低調，但是由於位置較低，因此看起來比長安CS75 PLUS更和諧、低趴。
內飾方面兩車的風格相得益彰，時尚、科技、豪華都有所融合，主要差別在於細節，思皓QX旋鈕式擋把、觸摸式空調面板，科技感更好。另外，思皓QX米粽黑配色看起來更舒服、時尚；長安CS75 PLUS的全黑、黑紅配色壓迫感稍微大了點，不那麼輕鬆，當然，運動感呈現還是不錯的。
兩車三圍尺寸接近，日常狀態思皓QX更能裝
思皓QX定位緊湊型SUV，全車長寬高尺寸分別為4605*1890*1700mm，軸距2720mm，除了車長，其餘尺寸在同級中處於領先水準。長安CS75 PLUS全車長寬高尺寸分別為4690*1865*1700（1710）mm，軸距2710mm，一看就是大一號的緊湊型SUV。
通過兩車尺寸對比可以看到，長安CS75 PLUS車長優勢明顯，思皓QX則是車寬有優勢。而實際空間感受，兩車差別並不大，前後排同時乘坐身高175mm的乘客，後排腿部空間能獲得兩拳有餘。不過，長安CS75 PLUS的後排座椅靠背角度可以調節，雖然角度不大，但總比沒有好。
在儲物空間方面，思皓QX設計更合理，在中控台下方有一個很大的鏤空儲物格，能放置女士包，這一點比長安CS75 PLUS做的好。另外，思皓QX的常規後備廂容積為670L，比長安CS75 PLUS的620L稍大，這一點比較讓人意外。不過將後排座椅放倒後，長安CS75 PLUS能獲得1450L的後備廂容積，思皓QX只有1080L。所以總的來説，空間及儲物兩車算是各有優劣。
1.5T思皓QX更勝一籌在動力系統方面，長安CS75 PLUS搭載有兩款發動機，1.5T（最大馬力178匹、最大扭矩265牛·米）以及2.0T（最大馬力233匹、最大扭矩360牛·米），1.5T匹配的是6MT、6AT變速箱，2.0T匹配的是8AT變速箱。
思皓QX全系搭載的是一台1.5T發動機，最大馬力184匹，最大扭矩300牛·米，與之匹配的是6MT和6擋濕式雙離合。
長安CS75 PLUS實際動力表現中規中矩，1.5T+6AT的百公里加速成績在10秒上下，好在2.0T+8AT的強勁動力能進行彌補，但價格也更高。
相比之下，單從數據上看，思皓QX的1.5T動力組合就激進許多，達到300牛·米的峯值扭矩數據，已經和領克01上的那台2.0T參數一樣，完全可以匹敵所有自主品牌的1.5T發動機，十分強悍。唯一的變數來自於搭載的6擋雙離合變速箱，相信最終調校到何種程度，將直接影響到車輛的整體駕駛性能。不過，對於思皓QX這套動力系統的表現，我們還是非常期待的。
長安CS75 PLUS配置要更均勻，思皓QX高配更值得
目前來看，長安CS75 PLUS的配置似乎要更合理、均勻一些，例如低配車型就標配了4個安全氣囊、ESP、胎壓顯示、疲勞提醒等安全配置；倒車影像、倒車雷達、電動天窗、真皮多功能方向盤、仿皮座椅、12.3英寸中控大屏等等更是做到了全系標配。
由於思皓QX還未正式發售，因此最終售價和配置我們也無法確定，但是從目前我們獲取到的配置清單來看，思皓QX低配車型配置表現一般，標配車型只有雙安全氣囊、塑料方向盤、織物座椅等，更多科技、實用配置要到中高配車型才有。但是，如果最後思皓QX能給予一個驚喜的售價，那麼這一切都不是問題。
可以看到，思皓QX的設計思路比較超前，相比長安CS75 PLUS更成熟、前衞，如此一來所擁有的受眾也必然更寬泛。除此之外，出自最新MIS架構的思皓QX，產品力表現也還算不錯，空間、儲物與長安CS75 PLUS難分伯仲。而在動力和售價這兩個未知項目方面，今後如果能帶來驚喜，相信這樣一款時尚且實用的SUV會得到不少年輕人的關注，讓我們拭目以待。