我圍着上汽R這輛ES33轉了很多圈，聽展台小哥説這比概念車還科幻的車明年就要上市交付，而且現在已經開始預訂，我忍不住多看了好幾眼，漂亮，喜歡，我很想説它漂亮得不像實力派，但是因為現在還沒有參數，出於嚴謹，我可以説它科幻得不像要量產。展台小哥告訴我，這車量產後，樣子跟現在差不了多少，這我就放心了，畢竟那啥”概念某某某，量產某某某“的情況咱們並沒少見。我希望這車上市後一成不變就這樣。
這造型加上這配色，宛若天外來物
它應該算是輛轎跑SUV吧？但是看它這低趴的姿態，我又不太確定，上汽R管它叫“智慧新物種”，這個物種我之前確實沒見過，不好分類，但總體上我説轎跑風是沒多大問題的，長軸距、短前懸後懸、溜背造型，這些特徵都是衝着運動去的。車身的稜線和飽滿的曲面，讓這車看上去就很結實，隱藏式門把手、電子後視鏡、半封閉式的輪轂、尾部的擴散器，還有很平很平的車底，顯然是在盡其所能減少風阻。
這下壓的車頭造型很是犀利
這車頭一看就是那種不好惹的樣子，性能應該不錯
敦實的車尾，掠翼式尾燈，車底有擴散器、D柱上有菱形裝飾，感覺它像飛行器
特別表揚一下這車身顏色，很特別，上汽R給了它一個很霸氣的名字叫“無人區玫瑰”，一種御姐氣息油然而生，這是表示它的冷豔無人能敵麼？整車的氣動設計已經到了無所不用其極的地步，連車標都不放過，它是鑲嵌在引擎蓋裏面的，保險槓兩側的開孔與車身側面貫通。
鑲嵌式半透明車標，為了減少風阻實在是太拼了
“通透”的保險槓、造型特別的星際戰艦輪轂
造型如此科幻、而且自定義為“智慧新物種”，那智能化程度必須得高才行。雖然説算力啥的還沒透露，但是車身外的傳感器總是能數的，廠方表示ES33搭載R汽車全球首創的高階智駕方案PP-CEM™，構建了融合激光雷達、4D成像雷達、5G V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達的“六重融合式”感知體系，具備全天候、超視距、多維度的感知能力。
側面這個像裝飾物的東西上好像集成了兩三個攝像頭：前後各一個，下方似乎還有一個？
車頂上這個應該是激光雷達
內飾沒有開放，但是我嘗試着透過深色玻璃拍了拍，A柱下方的電子後視鏡顯示屏很醒目。
很大的中控屏、電子後視鏡、B柱上藍框區域據介紹説是NFC感應區
因為沒法進車內體驗，所以容我引用官方介紹：“在智能空間方面，ES33搭載上汽零束“銀河全棧解決方案”，通過AIoT智能硬件“即插即用”、用户第三方共創生態、以及持續進化的智能引擎，為用户帶來“千人千面”、“千車千面”的個性化體驗。用户一方面可以像“搭樂高一樣玩車”，另一方面可以像玩“汽車版Minecraft”一樣，一鍵拖拽、定製個性化場景與訂閲式軟件服務。”
除了ES33，R汽車旗下兩款主銷車型 MARVEL R和ER6當然也不會缺席。
續航達620km的ER6
MARVEL R 自動泊車體驗，周杰倫為MARVEL R車型代言
難道真的是得不到的才有念想？我很期待ES33……
就等它明年上市了
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