車載大屏取代實體按鍵,是科技進步還是本末倒置?

隨着近些年汽車行業的迅速發展,科技化和智能化已經成為了主流,其中比較典型的代表就是車內的實體按鍵越來越少,很多車子甚至乾脆將所有的按鍵都取消了,全部集中在了屏幕上,並美其名曰改變生活方式,那麼事實真的如此嗎?

車載大屏取代實體按鍵,是科技進步還是本末倒置?

首先我們來説一説,大屏幕按鍵的好處。第一個重要的因素就是顯得更加高端,科技化更足,但這顯然不是什麼剛需。其次還可以減少一些成本,在方向盤等地不再需要按鍵時,成本自然會降低一些,而虛擬按鍵本身又不需要什麼額外的成本提升,只是技術端的研發費用,屬於一次性“消費”。

車載大屏取代實體按鍵,是科技進步還是本末倒置?

那麼壞處又有哪些呢?使用過車載大屏幕的車主一定都深有體會,即便是動輒百萬的豪華車,大屏幕的操作感和流暢感都是比較差的,現階段大概也就是2000塊錢的智能手機那般水平,卡頓更是不用多説,而且在使用過後都會有滿滿的指紋,看起來十分難受。

車載大屏取代實體按鍵,是科技進步還是本末倒置?

當然,也有人説了操作不方便,那麼直接用語音不就行了嗎?能説出這句話的人一定沒有真正嘗試過,大部分的車載語音系統只能説是馬馬虎虎,如果非要強行依賴它,那真的是要精神崩潰了,即便是強如Siri也不能真正的做到智能化。

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其次還有一個非常重要的因素,根據車主的駕駛習慣,一般實體按鍵都輕車熟路,怎麼使用也都門兒清,突然變成虛擬按鍵,光是習慣就得好一整,萬一一個不當操作後果不堪設想,更何況一旦屏幕失靈,或者出現故障,維修成本高不説,危險程度也會更高。

所以説,在筆者看來所謂的替代實體按鍵,不過是一部分車企的噱頭罷了,如果真的是為車主着想,就應該踏踏實實的做實事,而不是靠一些概念來炒作。

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