説道硬派SUV，大家最先想到的肯定是牧馬人、普拉多、帕傑羅、奔馳G級這些少則幾十萬多則上百萬的車。當然，也有人會説，鈴木吉姆尼就很便宜，但是車身尺寸小，而且新款也還沒有引入國內，所以基本可以排除考慮範圍了。難道就沒有便宜一點的硬派SUV嗎？有！今天就為大家推薦一款來自越野大廠的車——哈弗H9。哈弗再出神車！外觀硬派媲美普拉多，20萬起就配四驅+三把鎖。
外觀變化主要集中在前臉，相比老款車型更加城市化一些。中網造型依然是類似倒梯形的設計，但是內部僅保留了兩條鍍鉻飾條，簡潔了不少，另外內部的車標也變為黑底設計，很具質感。兩側大燈也有所調整，內部配以LED矩陣大燈，科技感增強。另外，下包圍也進行了改動，視覺效果更加硬派一些。另外，它的引擎蓋上還帶有兩個散熱孔，這也非常符合它的定位氣質。
側面腰線與門把手保持同一水平線，較為凌利，輪胎上方凸出的輪拱也非常彰顯硬派風。側面下部還帶有銀色防刮條，同時側踏板也有出現。
尾部也是相當大氣的存在，由於底盤比較高，感覺H9的整個尾部十分張揚，非常厚實很有壓迫力，視覺衝擊力相當強，同時也帶給H9極高的辨識度。
內部的設計更加偏向於化的打造。比如在中控台上的設計就顯得很有檔次，內嵌的大屏加上一些質感良好的按鍵，看起來就很大氣。以及加入了木質底紋作為修飾的檔把區域，看起來更是檔次感十足。整個車前排營造的氛圍很不錯，加上舒適的座椅，能夠給車內的人員帶來相當不錯的感受。而且車內的空間變現也足夠優秀，即使是滿載，也不會顯得特別擁擠，這就是大空間車型的好處。
對於越野車型有充分了解的朋友應該知道，對於越野來説，更大的扭矩和限滑能力，絕對是一款越野車最基本的必要條件，而三把差速鎖的功能，是保證了一款越野車的脱困能力。而哈弗H9的配備，更是在同級僅有的存在。而且配備的“坦克掉頭”模式，能讓越野車能以最小的半徑轉彎，在這方面，對於有越野經歷的人來説自然是知道這是一個多麼強大的功能。
對動力系統進行了從新調校，最大功率165Kw，最大扭矩385N·m，相比現款車型提升了30N·m，而功率上調低了20Kw。而傳統系統則選用了採埃孚的8速手自一體變速箱，也當屬同級別中的明星配置了，相對綿密的齒比在平順性和燃油經濟性上都有穩定表現。哈弗再出神車！外觀硬派媲美普拉多，20萬起就配四驅+三把鎖。