艾瑞澤7，14年買的手動智領，落地8萬4左右。跑了7.7公里綜合油耗7個左右吧，先説些缺點:1.夏天開空調低速肉肉的不行。2.時速100時有口哨聲，有點膈應，後來轉向油壺節紮了一下好多了，沒在煩我。3.儀表台有異響。4.配置低。5.手動擋生澀。優點:1.乘坐空間大，後備箱大。2.前後獨立懸架，穩得不行，越快越穩，跑高速最省心，對比卡羅拉 威朗後得出的結論。3.中高速動力夠力，從3檔40加油能持續加速到5檔140，然後能感覺到動力衰減。4.油門 剎車 離合腳感都很友好，比較線性，配合後視鏡前風擋視野友好，適合新手開。5.我開車也不愛惜，但綜合質量表現穩定，除了異響三大件沒報過故障，耐操。生鏽漏水什麼的沒碰到，可能運氣好。6.漆水必須贊一個，好的沒得説。總的來説，一分錢一分貨，雖然後來降價厲害，但是後來長時間開了卡羅拉 威朗等合資車做了對比後我依然認為艾瑞澤7值這個價，每個人關注點不一樣，有的人在乎配置 面子 舒適，我就在乎外觀耐看、空間大、車子好開、跟腳、機械素質這些，牌子什麼的不講究。後面換車還是優先考慮奇瑞，只要他能出品讓我心動的車型。
網友點評：
網友1：對家庭第二輛車沒那麼高要求（其實就是沒那麼多錢），ex已經滿足，再多花一兩萬可以加很多油了。如果是第一台車，我會考慮買gx的。Ex悦想路過。絕版車啊，最近車機出問題了。去4s刷了下固件。結果沒完全好。後來自己好的。估計是奇瑞那邊的問題。還有就是夏天油耗有點高。差不多在10了。
網友2：我的是油耗10+。這車絕對不省油，不過比起通用的那些車，知足吧！不要想着比日本車省油，比美國車結實，比韓國車便宜，比德國車有面子這等好事，我覺得幾萬塊買個國產車真的挺好的！
網友3：還有一點，第5檔齒比不太合理，明明是高轉速發動機，但跑120時發動機轉速已經到了3500甚至更高，明明往上跑感覺發動機還有很多動力，為什麼不調高些齒比，這樣不至於轉速太高，高速可以省些油。
總結分析：
談起買車，肯定免不了幾個前提條件：預算，SUV還是轎車？品牌有無排他性？我預算10萬，想買標準A級車，自動擋掛接媳婦開，外觀要順眼，後面獨立懸掛最好，這樣下來，在2014年可選的車型就不多了。
我2014年買的艾瑞澤7，在哪個年代花10萬元以上的價格買一款國產車，特別是奇瑞，艾七的車主都承擔了很大的來自家庭成員和單位同事鄙夷的眼光等壓力，但是我覺得作為有一款代步工具，艾七已經完全能夠滿足我的願望，價值外觀順延，自主品牌自動擋，做工紮實，也就認了，現在來看開着也還不錯。當然還有一個角度，如果我買同配置的速騰，可能需要再加5萬元，我覺得性價比太低了，而且作為家用車，一年開的不多，國產車的質量完全沒有問題，所以就下決心。
奇瑞5X用車感受：
【最滿意】
最滿意的就是這個車子的外觀造型還是比較好看的，內飾設計也不錯，中控懸浮式的屏幕看起來比較高級，整體黑色的氛圍也能看出一些高級感，讓我覺得還是挺滿意的。
【最不滿意】
最不喜歡的還是這個車子的舒適性有點差，第一點就是因為空間不大，後面坐起來比較擁擠，而且後懸架用的是扭力梁的懸架，走爛路的時候顛簸感非常的明顯，這讓我覺得不是很滿意。還有這個車子的新車的氣味比較大，我買車也有一段時間了，開了一千多公里，但是還是在開門的時候能聞到明顯的氣味。
【空間】
空間不是很大，但是對於一個上班族來説已經足夠使用了，如果偶爾帶人的話，後排還是有些擁擠的，出門旅行，後備箱也不能放多少錢。
【動力】
用了1.5升的自然吸氣發動機，起步的時候並不會特別快，而且是手動操作的，還需要一定的技術。動力表現一般般。
【操控】
操控方面，我覺得還是比較有難度的，雖然我考駕照也一段時間了，但是這也是我的第一台車型，還在熟悉當中。
【油耗】
油耗不會很高，城區走走停停，油耗最高的時候才7升左右，1.5升配合手動檔還是挺省油的。
【舒適性】
説事情就比較差了，因為新車的氣味比較大，而且後面選家用的是扭力梁的懸架，走爛路的時候顛簸感很明顯，車內有比較大的震動。
【外觀】
設計非常的好看，輪轂很有運動感，而且還有led的日間行車燈，看起來很有個性，整體的車身還是看起來精緻小巧。
【內飾】
內飾看得出有一些豪華感，中控屏幕很大，懸浮式的造型看起來比較不錯，而且還有一點就是整車了，內部車黑色的氛圍。有看起來比較沉穩。
【性價比】
這個車型的價位不是很高，而且功能配置都有了。估計應該可以用一段時間再考的換車吧。
【為什麼選擇這款車】
看了很多國產的車型，這個價位也只能買一個緊湊型或者一個小型SUV了，綜合對比瑞虎5X。外觀設計和內飾的風格都比較滿意，而且功能配置還比較豐富，就定了這台車。