日前網通社獲悉，華晨寶馬大東工廠產品升級項目在瀋陽開業，升級項目將首先投產寶馬X5。與此同時，大東工廠將提供全面靈活的內燃機驅動、插電式混合動力驅動與純電動汽車生產，並可對市場未來發展趨勢及用户變化需求做出快速響應。未來，大東工廠將生產X5、X3和5系三大車型，及純電車型i3。
大東工廠產品升級項目佔地面積91萬平方米，升級項目建設有完整四大工藝車間，包括衝壓、車身、塗裝及帶有兩條獨立生產線的單屋頂物流與總裝車間。其中，車身車間配有庫卡最大的TITAN機器人，承載能力高達1.3噸，能夠靈巧抓取下車身並以0.1毫米的動作重複精度確保車身的穩定性。
據瞭解，升級項目在可持續方面也進一步加大投資。大東工廠新增9條鐵路專用線，其規模在寶馬集團全球生產體系中居首位。目前瀋陽生產基地近80%的整車全部或部分以鐵路進行運輸，極大程度減少了因傳統運輸方式而產生的二氧化碳排放。
此外，大東廠區內的太陽能光伏系統也得到了升級。2022年內，17.9萬平方米的太陽能電池板預計將產生超過21兆瓦時的可再生能源。目前，瀋陽生產基地建有29萬平方米的太陽能電池板。與此同時，廢鋁與廢鋼在衝壓車間得到分類回收以實現循環利用，塗裝車間也已實現100%可再生水用於工藝過程。
寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士對新項目的落成表示了祝賀：“憑藉寶馬中國團隊的卓越表現，儘管過去三年面臨諸多挑戰，大東工廠複雜的升級建設項目依然如期完成。中國生產基地對寶馬集團而言意義重大。去年寶馬集團在全球交付的寶馬車輛中，幾乎每三輛就有一輛來自瀋陽。”
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示：“在中國，華晨寶馬致力於成為推動實現‘精益、綠色、數字化’生產戰略願景的先鋒。基於寶馬百年製造經驗，我們已在瀋陽建立了中國最先進、最智能的生產基地之一。在先進技術與創新思維的推動下，我們不斷為客户創造更多價值。隨着升級項目成功落成，大東工廠再次在高效、可持續、數字化以及敏捷生產領域樹立了標杆。”
（圖/文 網通社 張霄毅）