談到性能車，很多男生可能都會浮想聯翩。那麼什麼是性能車呢？其實簡單無非就是這幾點：直線提速快，過彎不劈叉，然後長得帥！
要是以這些個最淺顯的認知去篩當下國內的SUV產品，恐怕大多數車型都要被淘汰。而如果在此基礎上再加個限制——18萬以內，基本上可能就沒有。因為在性能方面，大多數SUV都是家庭調校取向的，能跑進9秒算優秀，跑進8秒更是屈指可數。
但是，有這麼一款國產SUV卻能做到！2.0T匹配愛信8AT，結合着四驅，讓車子的百公里提速輕鬆跑到6.8秒。
TA就是中國性能SUV的扛把子——吉利星越。
中國性能SUV的扛旗者
憑藉強勁的產品實力，星越得到積極的市場反饋，上市至今累計銷量超過5.3萬輛。與同級別主打性能的轎跑SUV產品相比，星越取得了一個相當不錯的成績，即便與合資競品比起來毫不遜色。對於吉利甚至是中國品牌而言，能在相對高端化、小眾化的轎跑SUV市場站穩腳跟，其中的含金量絲毫不亞於其他車型進入萬輛俱樂部。
首先，在吉利汽車當前的車型矩陣中，星越是吉利向主流合資品牌甚至是豪華品牌發起衝擊的一面旗幟，重要地位和作用自然不言而喻。
其次，星越13.58-19.58萬元的售價區間，基本覆蓋了競爭最為激烈的SUV市場。在以往強敵環伺的情況下，中國品牌想要突破價格天花板無疑是異想天開，而現在卻有了星越。
更重要的是，星越的用户層主要集中在懂車人士、年輕白領、高知等消費羣體上，現有車主增換購比例高達55%，並且其中38%來自於合資車主轉化。這不僅表明吉利星越的實力得到用户的認可，也進一步拉高了產品和品牌形象。
日前，吉利星越更是推出了豐富的優惠政策，即日起到4月30日，全系購車直降8000元；而在3月購車還享受置換補貼8000元，金融貼息8000元，增購補貼5000元，4年或12萬公里免費保養多重福利，這無疑將進一步帶動星越的銷量表現。
當然，一款產品的熱銷，首要因素是本身強大的產品競爭力。
最強三件套，超越主流合資品牌
星越可以説是搭載了吉利最強的三大件。何為最強？數據是最好的證明。
0-100km加速成績6.8秒，一款軸距2700mm的緊湊型SUV，跑出性能級車型才有的水平，也從側面驗證了星越搭載的2.0TD高性能發動機+愛信8AT組合的卓越性能。
而值得一提的是，寶馬X4頂配車型的0-100km/h加速時間也為6.8秒，奔馳CLC Coupe——同樣是頂配車型，對應時間則是6.9秒。也就是説，吉利星越不僅在動力數據上能與豪華標杆對標，實際性能也是旗鼓相當。
而數據的背後，是CMA構架的支撐（Ploestar 2、沃爾沃XC40、領克01、03等車型均出自這一架構），是搭載的沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發動機的加持（最大功率175Kw，峯值扭矩350N·m，與沃爾沃XC60和XC90為同款發動機，主要特點為輕量化、低油耗），更是與沃爾沃、大眾途鋭、雷克薩斯LX、保時捷卡宴等等豪華車型同款的愛信8AT變速箱的鼎力支持，組成吉利史上“最強三件套”。
當然，在CMA架構的加持下，星越還有着安全、可靠、品質的最高標準，這是除了三大件以外，評價一款車好壞的重要因素。
譬如在產品品質上，CMA在工藝流程上以豪華品牌為起點，將普通車的R角從2.5-3mm縮小到1.5mm；而衝壓精度則控制在0.2mm，遠低於行業的0.5mm。更高的精度和更小的面差，也讓新車看上去更有質感。
在動態感知質量上，CMA針對“運動基因”汲取了沃爾沃發動機的精髓。像星越搭載的全新2.0TD（VEP4）發動機在1000rpm時，低慣量渦輪便可以介入，幾乎沒有遲滯，動力響應也更好。
在底盤駕控上，來自路特斯跑車資深專家與國內頂級整車調教專家聯手，賦予星越國際化的運動駕控品質。此外，星越還裝備了博格華納配套的第五代電控液壓式四驅系統，能為星越提供更好的駕控，從而不負CMA高性能SUV之名。
在智能科技方面，吉利將L2級智能駕駛系統全部標配在了星越主力車型，可實現0～150km/h全時、全速、全路況，會避險、能跟隨、能轉彎、開門預警、全自動泊車等條件下的智能駕駛。
不僅如此，星越還搭載了人臉識別系統，可以通過人臉識別實現各種記憶功能。比如，識別出是誰上了車，其座椅、後視鏡、HUD高度、氛圍燈顏色和模式、香氛味道、甚至音樂，都會自動切換到專屬模式上，完全不用手動重設。
而且，它還會根據眨眼頻率、打哈欠、打電話、抽煙等動作，評測咱的疲勞狀態，一旦發現我們在疲勞駕駛，就會立刻發出各種警報提醒。這不僅安全係數大大增強，更加方便消費者的日常用車生活，產品力也更加得到更大提升。
除了豐富的智能科技之外，在當下用户關注的“汽車健康安全”上，吉利星越全系裝備了車規級CN95高效複合空調濾芯（獲中汽研最高等級001號認證、獲德國萊茵TUV整車級《氣溶膠過濾防護》認證），以及AQS空氣質量管理系統等，有效呵護用户車內安全健康。不得不説，在全方位健康車的打造上，吉利走在行業前沿。
CMA架構的技術背書，打消了消費者對吉利三大件的顧慮，而與豪華車平起平坐的品質，也讓星越有了產品力越級對標合資品牌的資本。與此同時，CMA架構在電子電氣化方面的的優勢，也讓吉利星越擁有更強大的競爭力。
寫在最後
毫無疑問，憑藉着吉利CMA架構賦予的卓越性能，星越當之無愧成為吉利旗下的旗艦SUV產品。其價格拉低了性能車的門檻，性能上則能直面寶馬X4、奧迪Q5、奔馳CLC等產品的競爭，這些硬核實力，讓星越成為了市場最走俏的，也是中國品牌裏“繞不開的性能車”。