今年的冬季來臨的格外要早一些，11月份就已經下起了大雪。第一場大雪降臨時，陪伴了我多年的朗逸已經顯得力不從心了，於是大氣全能的途昂X成為了我的新夥伴。選擇一台動力強勁，性能全面，顏值在線的車可不是一件容易的事情。在主流品牌四缸甚至三缸機大行其道的今天，一台40萬上下的V6車型是極其罕見的。幸運的是，陪伴了我多年的朗逸就有一位實力雄厚的大兄弟。 4.9米的車長，接近3米的軸距，兩噸多的體重，300匹馬力的V6發動機，讓途昂X成為了不折不扣的實力派。另外本地冬季雪多山多，全時四驅有了用武之地。寬大的車身和後備箱，對在我的事業上也頗有用武之地。 提車一週，更讓我感覺之前的選擇是非常的明智，途昂X的配置齊全，做工精細，細節部分也非常考究。特別是2.5T的發動機動力非常強勁，雖然有兩噸多的體重，但加速非常迅猛，推背感明顯。整台車的操控性出眾，轉彎半徑很小，完全不像一台軸距接近3米的車。整體的底盤質感非常的沉穩，有種駕駛遊艇行駛在平靜湖面的感覺。
大氣簡約的外觀設計，非常符合我的口味。
大氣簡約的外觀設計，非常符合我的口味。
整台車看起來非常飽滿有力。
整台車看起來非常飽滿有力。
側面也非常簡潔
側面也非常簡潔
有種難言的力量感。
有種難言的力量感。
尾部也非常簡潔
尾部也非常簡潔
智能大燈，黑科技滿滿
智能大燈，黑科技滿滿
大面積的天窗
大面積的天窗
併線輔助非常好用
併線輔助非常好用
簡潔的內飾，用料很足
簡潔的內飾，用料很足
