前車強行“加塞”，後車故意撞上去，發生事故是誰的責任

現如今社會的發展，汽車也逐漸普及。很多人都加入到有車一族當中，讓我們的出行也更加便捷。但隨着汽車保有量的增加，給交通帶來的壓力也非常大。堵車現象也更加嚴重，違章違法也屢見不鮮。特別是對交通安全法意識薄弱的車主，更是讓交通事故的發生率大大增加。在堵車排隊時，經常會碰到一些汽車加塞，遇到這樣的情況，後車故意撞上去，發生事故是誰的責任？

這種情況一般會出現在等信號燈的時候，在路口內的車輛車速都非常的慢，因為車輛比較多，稍不注意就可能會發生剮蹭。有一些趕時間的車主，為了能讓車輛快速通過路口，就會發生強行加塞的情況，這種時候後車很難反應的過來，從而造成事故的發生。有一些後車車主，性子比較急躁，偏不讓這些車進行加塞，故意加大油門，和前車發生追尾，這樣肯定讓堵車更嚴重。

發生這樣的交通事故，究竟是誰該承擔這次事故的責任呢？在交通法規中，對於前車強行加塞而產生的事故，前車將會負全部責任，因為對於變道的車輛來説，是不能影響其他車輛的正常行駛，如果在車輛併線過程中導致被變車道的後車發生追尾，責任就會由併線的前車承擔。所以遇到前車加塞的情況發生事故，前車肯定負全部責任。

但交警在劃分責任的時候，然後要根據實際的情況進行判定。這時就會分析後車有沒有存在故意撞車的行為，如果加塞車輛有充足的證據證明後車有故意撞車的行為，此時後車肯定負主要責任，加塞車輛只需要承擔次要責任。即便是發生這樣的情況，加塞車輛想要取證並不容易。畢竟這時的車輛之間距離過小，後車一旦咬定自己沒有故意撞車，最終強者還是要負全部責任的。

綜合以上這些，不難看出當遇到前車加塞發生交通事故時，根據不同的實際情況，前車也不一定要負事故的全部責任，只要有證據證明後車存在故意撞車行為，雙方都要承擔責任。因為後車存在故意加速撞車的情況，從受害者變成了犯罪者，所以車主們要避免這輛情況的發生，這樣的做法也非常不明智，碰到不按規定加塞和變道的車輛，可以保留下來證據交給交通部門，會有專門的工作人員進行處理。