買國內的汽車還是合資的汽車，這個問題確實很難回答，我們的自主品牌汽車隨着質量的提高，不管口碑如何，銷售量也在上升，一些優秀的車型已經讓合資品牌廠商感到壓力，例如，萬里長城哈弗H6一直是小型SUV中的銷售冠軍，朋友們試乘哈弗H6後覺得很好，但是家人的老人和孩子們説比合資更成熟更值得信賴，車不是小的。
沒有買哈弗H6，我選擇了日產蠟燭，老闆：合資品牌沒有想象的那麼完美，這個白色的逍客是2019類型的CVT智享型，是新型的最低配品，裸車指導價格為15.49萬元，4S店內提供了一些折扣，但是，我覺得車主有點貴，不像哈弗H6那麼大，還可以買到哈弗H6的中高配置車，用這些錢買的逍客還是“乞丐版”。
交通工具的空間沒有哈弗H6那麼寬，普通的家用就足夠了，高個子的乘客坐在後面的座位可以稍微控制一下，另外，座位靠背的角度很直，坐很長時間會很累，正如孩子們説的，日產不是什麼移動沙發，真的除外，還有一點是不讓車主滿意，這是這位逍客的底盤太硬了，過減速帶時，車體明顯會彈跳，後座會晃動。
車主對配置也沒有特別滿意，我只能説足夠了，當初我真的很想要那種高配的車型，有很多功能，很遺憾，車的預算不被允許，這個最低裝備沒有真正的椅子，方向盤沒有真皮的包裹，沒有電天窗，沒有車打雷，評級！
我相信車主購買日產獨白，主要是合資車的三大質量穩定，並且，日產·河豚的口口相傳相當好，他説全部都節省油，不用操心，實際駕駛後，逍客搭載的154馬力2.0L的自動吸發動機沒有渦輪增壓發動機那麼有魄力，變速箱對車主的意圖也十分理解，最主要的是油耗，不貴，在高速公路上行駛大約6.8L，在市內行駛大約7.5-8.5升。
在外觀方面，2019款逍客比原來的舊型漂亮多了，我變得更年輕，更時尚了，如果要和哈弗H6對比，只能説一切都很美，前臉的U形進氣口，與鉻的裝飾相結合，可視性高，而且前燈鋭利，上面包着黑色。
側窗的面積很大，確保了車內良好的視野，另外，C柱的位置呈上升趨勢，車尾看起來更加旺盛，運動感也增加了，尾燈的形狀也有特徵，內部使用LED光源，紅燈亮了的話，視覺效果很好，晚上很有魅力。