逾期不交車，銷售政策出爾反爾，長安奔奔E-Star這是飄了嗎？

買車本來就是一件花錢開心的事，可到了長安奔奔E-Star這裏，就變成了一件煩心事。

最近有車主表示，自己在去年最後一個月交的定金，結果到現在都沒能提上車，中間已經過了半年時間。而且在這半年時間內，訂單狀態變化反覆無常，一會是資源沒匹配，一會是資源已匹配，根本就沒有一個準信。詢問經銷商，銷售的回答也是模凌兩可，一會是説疫情，一會又甩鍋給芯片，反正就是以各種理由搪塞過去，能拖一天是一天。

發貨了，但好像又沒發

從車質網可以看到，關於長安新能源 奔奔E-Star的投訴有很多，而且很大一部分都是屬於服務問題的投訴，這其中包括不按時提車、銷售承諾不能兑現等等。

面對廠家的不作為，已經訂購車輛的消費者開始聯合起來投訴，要求廠家給一個合理的説法。不過廠家非但視而不見，反而用起掩耳盜鈴的方法來糊弄買家。

根據車主給出的訂車截圖顯示，於2月14日便交付了意向金，3月25日便完成了資源匹配，3月27日便顯示發運中。不過來到6月下旬，自己的車還沒有拿到手。按理説，國內這種車輛運輸最多就是半個月時間，如今相隔三個月，屬實有點説不過去。

很顯然，這是長安給出的另一種緩兵之計，只是在小程序上顯示發貨，讓車主有個盼頭，平息一下情緒，至於這台車究竟有沒有發貨，只有廠家自己才知道。

針對這個問題，4S店給出的回答是，在下訂單的那一刻開始，廠家就會把車架號給予消費者，但其中一部分車型由於缺少配件而沒能百分百完成，只能先運到空地上，有配件再補上，所以手機內的訂單才會呈現出這個狀態。但不管經銷商這種説法屬不屬實，至少從結果來看，經銷商就是沒能按照規定時間內將車輛交付給消費者。

低配和老款不交車，強迫用户加錢選高配

去年11月，長安奔奔E-Star國民版推出心儀版車型，售價為4.38-4.4799元，相比以前的心動版車型要貴上不少，儘管增加了很多功能配置，但續航里程並沒有多少差距，所以大部分還是願意選擇價格更便宜的心悦版車型。

不過現實情況是，選擇價格更便宜的心悦版車型的用户久久不能夠拿到自己的車，反倒是後來推出且售價更高的心儀版以及多彩款車型卻可以在後下訂單的情況下更早的拿到車。

對於這種情況，有車主向經銷商詢問原因，而經銷商的答覆是想要提車的話需要多加錢升級到最新發布的心儀版和多彩款車型，否則就很難交到車。很顯然，車企為了保證足夠的利潤空間，會優先生產價格高的車型。

售前承諾不兑現

長安奔奔E-star官方有5項承諾，其中就有一項是超期補償，車輛如果不能按時交付到消費者手上的話，那麼一天就可以有120元的補貼。當然，明眼人都知道這是絕對不會賠付給車主，甚至經銷商都表示沒有聽説過這個政策。

為新車Lumin讓路

目前長安奔奔E-star已經不接受國民版的訂單，現有在售車型均為2022款，起步價為6.98萬元。而與此同時，長安在不久前也推出了一款主打小型電動車市場的產品Lumin，未來很有可能會取代奔E-star作為銷售主力。

總結

儘管長安奔奔E-star是一款不錯的車型，但車主買不到的話，再好也沒用。希望長安新能源不要再拖了，儘快把之前拖欠下來的訂單交付，不要讓相信你的消費者失望。