開車節油有方法,學會這些技巧,可以節省一半的油

開車如何省油,是廣大車友最關心的話題之一,但是哪些方法可以省油呢?今天我就把業內專家的經驗技巧分享出來,總有一個適合您!

十大開車省油技巧

1、控制轉速

行駛中,一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。無論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。

最省油的行車狀態是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里,當汽車運行在經濟時速時是最省油的。

2、換控制檔轉速和行駛檔位

手動檔控制換擋轉速:換擋時要比正常行駛狀態略微多加一點油,讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換擋,換擋後速度還要往下降,有脱檔的感覺,還得加油找回來,反而更多油耗。

自動檔行駛檔位:低速或陡峭山坡用1檔,上下長坡或大坡用2檔,起伏不平路或二級路或在市區當速度低於60公里時用3檔,當車速大多超過60時應該使用D檔行駛,省油又靜聲。

3、柔和起步

掛低檔起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達到一定檔位速度時,學會聽着發動機的聲音來逐步把檔位從低換到高。這可以減少發動機的升温時間,增加燃油的利用率。如果啓動時轟大油門太提速,這樣不但傷車也會大大增加耗油量。

4、輕抬油門

輕抬油門能省油。如果猛抬油門,則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,並使汽車產生“顫動”,而使耗油量增加。

5、減少制動

制動實質上是一種能量轉化的過程,制動意味着能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡,都應提前抬起油門。

6、保持車距

如果道路擁堵,而前車又經常剎車,就應該和前車保持足夠的距離,這樣既可以從容減速,又可以減少制動次數,以達到省油的目的。

7、滿胎壓

確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車説明書的要求執行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長途時輪胎髮熱,輪胎內氣體膨脹,壓力增加許多,可減少10%的氣壓。

8、半箱油

減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內跑近道,這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱裏,靠汽油散熱降温,所以如果不出遠門,保持半箱油最好。同時,車內一定精簡,少一分重量,省一分油。

9、高速關閉空調開窗是特傻的行為

空調的運作確實是消耗發動機的一部分功率。有些車主總是覺得在高速打開窗户關空調是一種環保的行為。實際上,每當車速超過80km/h後,開窗後空氣阻力所消耗的燃油要比開空調消耗的更多,而且噪音也會成倍數增加。

10、儘量不要安裝增加風阻的汽車裝飾品

很多車友喜歡在車上安裝各種汽車裝飾品,例如玻璃晴雨擋、後視鏡雨眉、車頂行李架、頂燈、大包圍等。

雖然看上去很炫也很個性,但這些裸露於車身外的小物件會大大增加汽車的風阻係數,車速越高越明顯。而汽車的風阻越大也必然越費油。

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