國人特供車!1.5T爆發193馬力,單月甩出1.7萬台,油耗最低4.9L

隨着汽車市場上面的產品越來越多之後,同質化的現象也是越來越嚴重了。很多車型因為沒有自己的特色,加上性價比的優勢也不突出,所以上市之後沒有多久就漸漸消退在人們視野中的車子比比皆是。但是也有着不少的車型是一個例外,在自己沒有上市的時候就賺足了眼球,有着巨大的流量以及熱度,上市之後的表現也不負眾望的。比如我們今天所要介紹到的一款車子就是這樣的了,單月銷量最高破1.7w,並且銷量漲勢喜人,上市至今熱度依舊高漲。

這款車就是廣汽本田旗下的皓影了。皓影是廣汽本田推出來的一款全新車型,定位為城市SUV。新車上市也不久,是在去年十一月份的時候上市的,新車一共推出了11款車型,售價區間為16.98-25.28萬元。而這個時間節點,也正好的是廣汽本田收穫700萬用户的重要節點。由此可見,皓影不僅僅是廣汽本田推出來的一款新車,還是一款極具重要意義的車型,也從側面反映出來了這款車型在廣汽本田旗下的重要性。而它對於廣汽本田的意義,也將通過廣汽本田對於自己精心的打造得以體現。

在外觀方面,以往的其他車型,因為要考慮到全球消費者的審美以及喜好,所以外觀在設計上面的針對性就不強。但是皓影作為是一款針對國內消費者推出來的特供車,專為國人設計的車型,在外觀上面可以説是深得國內消費者的喜愛了。車型整體的造型是非常簡約和大氣的,也比較圓潤,協調性非常好,也滿足了消費者對於圓滿的要求。車頭的層次感極強,燻黑式的進氣格柵搭配到兩側羽翼式的頭燈組,將運動感淋漓盡致地體現了出來。在燈光配置上面,全系車型標配LED遠近光燈燈源,就連車前霧燈都是全系標配的LED,還有着眾多功能也是全系標配的,皓影在這方面的配置上可謂是誠意十足了。

個人感覺,車身側面才是這款車的顏值緊隨所在。車身側面的線條不僅修長,還非常流暢,還有着圓潤的感覺。雙腰線式的設計,營造出一種很好的光影效果。17/18/19英寸的鋁合金米其林輪圈的配備,首先是跟尺寸為4634mm x 1855mm x 1689mm,2661mm的軸距的車子相得益彰,另外輪圈在抓地力以及在靜謐性上面的表現也是非常出色的。而黑色的輪眉也是進一步提升了車子的運動性。尾部整體的造型是比較中規中矩的,但是通過一些小細節的設計也是在增強視覺影響力上面有着很大的幫助作用的。奪目的燻黑光纖LED組合尾燈打造出一種犀利之感,進深很深的牌照位置也是更加搶眼和突出了。下方的黑色飾條設計還能夠有效提升尾部的層次感,跟車頭形成很好的呼應。國人特供車!1.5T爆發193馬力,單月甩出1.7萬台,油耗最低4.9L。

作為本田CR-V的兄弟車型,皓影在內飾的設計上面跟前者基本上是保持了一致,相對於外觀來説,內飾在風格上面就是更加沉穩一些了,風格也比較簡約,功能分區都很清楚明瞭。在用料上面是比較紮實的,做工也比較細緻。全系車型還標配了三幅式的多功能方向盤,轉向不僅精準,還比較輕柔,操作起來很輕便。在空間以及舒適性上面,是皓影比較突出的一個優勢。前排的空間自然是不必多説的,空間比較富餘,加上主副駕駛座上面還有着多向功能的調節,所以舒適性也是很高的。而後排在空間的表現上面依舊出色,空間寬敞,後排座椅還支持靠背角度的調節,坐墊的對於腿部的承託性也很高。後座獨立的空調出風口,主動降噪,還有手動遮陽簾的加持等,使得舒適性得到了明顯的提升,舒適性可以説是堪比高鐵了。值得一提的是,後門還支持90度大角度的開啓,方便乘客的上下車,尤其是對於老人孩子還説,這是一項非常貼心的設計。而後備箱不僅規整,後排座椅平整放倒之後,更是有着巨大的空間,同時後備箱的高度較低,在提升空間的同時,還具有極強的便利性。

動力方面,燃油版車型搭載的是一台1.5T的發動機,最大功率193馬力;而混動版車型搭載的是一台2.0L的自然吸氣發動機,最大功率146馬力。傳動系統方面與之匹配的是CVT以及E-CVT無級變速箱。得益於皓影搭載的全系發動機技術,使得燃油版的車型的最低油耗為6.4L/100km,混動版車型的油耗更是低至4.9L/100km。底盤方面,皓影採用的是前麥弗遜式獨立懸架搭配後多連桿式獨立懸架的設計,減震效果極佳,舒適性高。

單是從以上這些方面來看,皓影都是一款非常優秀的車型,而皓影在安全性上面的表現則更是出色。皓影憑藉在“乘員保護”、“行人保護”和“主動安全”三大試驗項目的出色表現,以綜合得分率92.15%的優異成績,榮膺C-NCAP五星安全認證。過硬的安全性也是支撐着這款車型熱銷以及受到熱捧的一個非常重要的原因。綜合以上這些優勢來看,皓影深得人心的外觀,寬敞的空間,超高的舒適性以及良好的燃油經濟性和令人放心的安全性,加上本田母品牌的強大影響力,所以自己上市以來月銷量能夠最高突破1.7萬,並且銷量漲勢喜人,熱度一直不減,也是情理之中的事情。

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