車市的競爭有多激烈，汽車的甩賣力度就有多狠。相比前幾年，國產車的優勢就是價格便宜，但是現在呢？合資車的入門門檻越來越低，大量壓縮了國產車的生存空間，特別是A級車市場，幾乎都是清一色的合資車，在A級車銷量排行榜的前十名中，只有吉利帝豪上榜，其餘的都是合資車，當大眾捷達和大眾桑塔納的價格比國產車還便宜後，留給國產車的“活路”就不多了。現在這種合資比國產還便宜的趨勢愈演愈烈，已經蔓延到合資“大7座”了，比如雪佛蘭沃蘭多。
沃蘭多是一輛11.49-15.99萬元的跨界車，它融合了SUV和MPV的設計精髓，顏值很“能打”，空間也很寬敞，對於有7座剛需的朋友來説十分合適。它的長寬高分別為4684*1807*1627mm，軸距為2796mm，按級別來劃分的話，是一輛緊湊型車。動力上，它全系都是1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米，傳動系統是6MT/6AT變速箱。但是，它又可分為燃油版和輕混版，在1.3T發動機上加了一套48V輕混系統，6.1L/100km的綜合油耗讓燃油經濟性更加出色。
它的價格本身就很有優勢，現階段更是有着6.5萬元左右的優惠，它的實際價格幾乎比國產車還要更便宜一些，以11.49萬元的標配車型530T 手動暢享版（5座）為例，已經從11.49萬元跌至4.99萬元了，可能你會説這是5座版，那麼，7座版呢？以11.99萬元的530T 手動暢享版（7座）為例，已經從11.99跌至5.49萬元了，想要7座車型的朋友能以一個十分低的價格入手，還是很具性價比的。
但是，大幅優惠並沒有“挽救”雪佛蘭沃蘭多的銷量，它仍然是被市場“拋棄”了，又一合資“大7座”倒下！一口氣降6.5萬清倉甩，可惜6月賣111輛！沒錯，它的6月份銷量僅為111輛，其實，前幾個月的銷量也不盡理想，4月銷量為217輛，5月銷量為164輛，哪怕存在大幅優惠也無力迴天。
除了沃蘭多外，雪佛蘭旗下的大部分車型都有很大的優惠，邁鋭寶XL、探界者、科魯澤、科沃茲等車型的優惠力度都很大，但是雪佛蘭品牌的銷量並不高，品牌高度決定銷量高度，看來這句話沒有説錯。