打贏疫情防控阻擊戰
12月18日，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會。國家衞生健康委新聞發言人米鋒在會上介紹，當前，全球新冠肺炎確診病例連續8周增長，77個國家和地區報告了奧密克戎變異株，我國外防輸入壓力持續增大。
“元旦春節臨近，冬春季疫情防控要始終堅持‘動態清零’總方針，着力在科學精準上下功夫。”米鋒提到，要因地制宜、分類指導、分區施策，在落實防控措施的同時，保障人員安全、有序流動，堅決防止簡單化、“一刀切”、“層層加碼”，最大限度減少對羣眾生產生活的影響。
12月17日0—24時，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告新增本土確診病例89例，浙江77例，其中紹興市69例、杭州市4例、寧波市4例；陝西7例，均在西安市；廣東2例，均在東莞市；內蒙古1例，在呼倫貝爾市；上海1例，在靜安區；福建1例，在廈門市。
“兩節”期間中高風險地區
人員嚴格限制出行
國家衞生健康委疾控局一級巡視員賀青華在會上介紹，目前全國疫情形勢總體保持比較平穩，局部地區發生由境外輸入疫情引起的本土聚集性疫情有的已經得到控制，有的正在控制之中。
賀青華在會上提到，今年“兩節”期間疫情防控必須高度重視，不能有絲毫的麻痹大意。各項措施要在總結2021年“兩節”期間疫情防控經驗的基礎上，更加突出科學精準，強化人員安全有序流動，確保羣眾度過健康平安的節日。
他説，中、高風險地區及所在的縣（市、區、旗）人員嚴格限制出行，遵守當地流行病學調查、風險人員排查、核酸檢測、健康監測和社區防控等要求。執行特定公務、保障生產生活運輸等人員確需出行的，經當地聯防聯控機制批准，須持48小時內核酸檢測陰性證明，做好旅途個人防護，落實目的地疫情防控規定。
“中、高風險地區所在地市的其他縣（市、區、旗）人員非必要不出行，確需出行的須持48小時內核酸檢測陰性證明。”
賀青華表示，要嚴格限制前往中、高風險地區及所在縣（市、區、旗），非必要不前往中、高風險地區所在地市的其他縣（市、區、旗）。有發熱、乾咳等症狀者、健康碼“黃碼”等人員要履行個人防護責任，在未排除感染風險前不出行。
春運將嚴防不符合
乘車要求旅客進站上車
國鐵集團勞動和衞生部副主任伍世平在發佈會上表示，2022年春運將於1月17日開始，2月25日結束。
據預測，明年鐵路春運學生流、務工流、探親流等基本出行需求仍將保持一定規模，客流量較2021年春運有較大增長，春運疫情防控工作面臨較大考驗。
“鐵路部門將統籌疫情防控和春運組織工作，科學精準、從嚴從緊落實各項疫情防控措施，嚴防疫情通過鐵路傳播，努力為廣大旅客提供安全健康的出行環境。”
伍世平介紹，2022年鐵路春運能力較2019年提高10%左右，售票和乘車組織時將嚴控列車載客率，有條件的列車實行分散售票，為疫情防控提供相對寬鬆、較為有利的運力條件。
他説，全國鐵路各大火車站認真落實屬地政府疫情防控要求，按規定做好旅客進站測温驗碼等工作，嚴防不符合乘車要求的旅客進站上車；強化車站客流組織，引導旅客有序分散進站候車，使用自助設備等非接觸式服務，減少接觸傳播風險；停止列車餐車堂食服務，改為送餐至車廂座位；加強站車廣播宣傳，提醒旅客做好個人防護；強化站車通風消毒，定期開展環境衞生學監測。
“旅客列車上按規定預留隔離席位，車站內設置應急隔離場所，規範配備列車、車站應急處置備品，加強疫情應急處置培訓演練，做到應急有備。” 伍世平表示，加強鐵路和地方、車上和車下聯防聯控聯動，一旦發現涉疫旅客，立即按照規定科學規範有序做好處置工作。
是否就地過年？
要因地制宜不能“一刀切”
針對元旦、春節是否要就地過年的問題，國家衞生健康委疫情應對處置工作領導小組專家組組長梁萬年表示，這個問題要基於風險研判，全國不能“一刀切”，各地綜合分析評估，因地制宜地出台相關政策。
梁萬年介紹，元旦、春節期間的人口流動存在風險，從防控的原理上來看，要分析制約風險的三個要素，分別為：疾病和病毒的感染率、嚴重度、致死率；衞生健康體系發現、抵抗、控制病毒的能力，救治患者的能力；社會和公共衞生的措施。
“一方面，要考慮對疾病和病毒本身感染率、嚴重度、致死率的瞭解程度；另一方面，要看我們現有的體系，尤其是衞生健康體系，對病毒和疫情的抵抗力，比如發現和控制、救治的能力；此外，還要考慮社會和公共衞生措施到底要採取到什麼地步，其中包括政府、社會、部門、個人的干預措施。”
從專業角度，節日期間，人口流動，人們接觸頻繁，社交距離縮小，也容易出現聚集，有利於病毒傳播；冬季本身就是傳染性疾病，尤其是呼吸道傳染病的高發季節，人羣在冬季對於呼吸道疾病的抵抗力下降，更容易被感染。
從抵抗力角度，中國具備了很多有利的要素。比如我國疫苗累計接種已經超過26億劑次，人羣有了一定的免疫力。文/本報記者 劉藝龍 統籌/徐鋒