長安PLUS家族再添新丁，配置豪華+親民售價，能否續寫家族傳奇！大家好，歡迎來到本期的言午説車~
隨着近幾年國內SUV市場的不斷髮展和演變，產品開始變得多元化，對消費者來説也有了更多的選擇。在這個前提下，各大汽車廠商也逐漸意識到了新的商機。有心人會發現，在最近的不少車展中，展出的SUV車型佔比越來越大了，由此可見這類車型又開始慢慢火起來了。在前不久剛剛拉下帷幕的廣州車展中，長安汽車就為廣大參展人士展示了一款全新的緊湊型SUV——長安CS55 PLUS，這款車的兩個前身分別為長安CS35 PLUS和長安CS75 PLUS，隨着長安CS55 PLUS的出爐，長安SUV家族的產品矩陣也更具規模了。
PLUS家族喜迎新成員
然而也有些愛車人士會覺得疑惑，那就是既然長安已經對市場銷售了CS55了，那推出CS55 PLUS這款車型的意義何在呢？可能也是因為長安CS35PLUS及CS75 PLUS兩大車型的成功，在市場中收穫了不俗的業績及口碑，畢竟雙車齊下的運營策略能滿足不同用車剛需的消費者口味，可以“豐儉由人、任君選擇”，非常適合長安汽車高瞻遠矚的戰略佈局，於是乎再度效仿這兩款車型推出CS55 PLUS。長安CS55 PLUS的品質非常高，性價比也非常可觀，其定位是一款中高端的豪華SUV產品，而且還在逐漸通過PLUS車型進行轉型，因此更容易受消費者的青睞。
時尚動感，專為年輕人設打造
從整車的外觀上看，長安CS55 PLUS的設計理念更喜歡迎合年輕消費者羣體的口味，與過去的長安CS55款式比較，全新的CS55 PLUS的設計元素顯得更加充滿運動感和耐看，其前臉造型沿用了“御嶽生命動感”的設計核心和靈魂，大面積的鍍鉻飾條點綴了黑色色調的進氣格柵，看起來極具視覺衝擊力和充滿了野性。另外，前車頭大燈走簡約和時尚的設計風格，各個功能的劃分結構也層次分明，除了兩款的低配車型配備的是鹵素燈源，另外高配的兩款車型則採用了遠近光一體的LED大燈。
從車身的側面上看，這輛車的腰線設計極具流暢感和圓潤感，車身線條看起來渾厚而又飽滿，因此很好地提升了長安CS55 PLUS的整體顏值。不僅如此，長安CS55 PLUS的B柱、D柱還採用了隱蔽式的設計理念，而該車的長寬高佔比分別為4500mm*1860mm*1690mm，軸距達到了2650mm，比起其他同級別的車型，長安CS55 PLUS的各項尺寸數據還算是比較養眼的，而且雙色鏤空式的輪轂也顯得十分年輕化和動感，深受時尚消費一族的追捧。值得一提的是，輪胎類別採用的是佳通Comfort F50系列產品，規格參數為225/55 R18及22560 R17。
雙邊排氣 貫穿式設計
不僅如此，長安CS55 PLUS的尾部設計也十分搶眼，初略一看，其造型成扁平化的設計觀感，而且看起來動力十足，車尾燈呈現貫穿式的形態，給人一種極度震撼的視覺觀感。至於尾部的下部分的保險槓部位，則採用了兩種色調進行搭配，顯得層次十分分明，而且兩邊的排氣管都被銀色的鍍鉻條點綴其中，而且還隱藏在車尾的下方，顯得極具超前感。
10.25寸超大觸控屏
從內飾上看，長安CS55 PLUS的風格與長安CS75 PLUS大同小異，雙屏幕的板塊構造透着一股低調和大氣的奢華，而且這種造型是市場中的同級別車型是極為罕見的。另外，長安CS55 PLUS的儀表盤面積之大達到了10.25英寸，並可供消費者進行三種主題模式切換。值得一提的是，只有頂配車型才可以配備全液晶儀表，低配的車型則採用了3.5英寸的彩色顯示屏。
從配置上看，長安CS55 PLUS的中控屏幕可支持10.25英寸多媒體觸控系統，並匯聚了360°全景影像、騰訊地圖、QQ音樂、實時路況等強大的軟件系統，可以進行OTA升級。但即便如此，長安CS55 PLUS還沿用了傳統的物理按鍵，主要操控空調區域，而且全系標配的是自動空調，空調出風口也出現在車內的後排位置中。
性能不俗，配置均衡
從動力系統上看，長安CS55 PLUS配備了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到了156馬力，峯值扭矩達到了225牛米。至於其他傳動系統，長安CS55 PLUS搭載了6速手動變速箱和6速手自一體變速箱，可以提供給消費者任意選擇。而在底盤方面，長安CS55 PLUS採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，兩者調校起來會更加平穩，而且支撐性能也相當不俗。
總言之，長安CS55 PLUS的外觀非常年輕化和時尚化，不少年輕消費者都對其紛紛稱讚，而且9.19萬-11.49萬元的價格也非常親民，完全對得起其配置和性能，不失為一款國產良心車型。那麼這款繼長安CS35 PLUS和長安CS75 PLUS之後的又一款PLUS車型究竟會有怎樣的表現呢，就讓我們拭目以待吧！