説起傳祺GS4這款車，相信大家都不會覺得陌生。在那個哈弗H6還未蟬聯銷冠的年代，傳祺GS4的出現可算是打開了國產品牌的SUV“走量”市場。
而隨着競爭的愈演愈烈以及消費需求的不斷升級。傳祺GS4也推出過Coupe和Plus版本，以此滿足市場對其個性化的消費選擇。而在對於傳祺GS4它自己來説，從2015年推出至今它也經歷過改款升級。
作為廣汽傳祺品牌旗下的“走量車型”，如今傳祺GS4在這“供大於求”的市場環境裏依舊是不少家庭的首選。在同價位的消費選擇裏，傳祺GS4有着怎樣的購買力？在家用SUV的消費標準下，它又給予消費用户怎樣的消費取向？
或許今天這一台2022款傳祺GS4 270T自動智行旗艦版會給我們答案...
除了標準的緊湊SUV身材之外，傳祺GS4從輪轂設計、懸浮式車窗、以及車身輪廓線條勾勒等設計元素呈現傳祺GS4偏向年輕運動的設計美感。而協調的車窗比例也保證了坐在車內有着足夠的側面視野環境。
自古以來，諸多國產品牌緊湊SUV憑藉着親民的定價加之配置和用料堆砌的誠意體現出競爭水準上的性價比。而在270T自動智行旗艦版同樣體現出這一點優勢。
在A柱的檢測儀可實時檢測駕駛員生物特徵，例如駕駛員分心或是疲勞時會發出語音提醒提示駕駛員專注駕駛集中注意力。
另外，車載淨化系統能夠實時檢測車內空氣環境質量並智能控制車窗的閉合。例如，當系統檢測到車內有污濁空氣或是有人在車內吸煙時，系統會發出語音提醒並同時打開車窗有助於空氣的流通。
在車輛轉彎或是倒車時，打開轉向燈光亦或是切換倒擋，12.3英寸的中控屏呈現出全景鳥瞰圖和側面/後方視角以便駕駛人員能夠更加直觀的判斷車輛盲區。
在同排量的車型對比中，傳祺GS4並不見得在動力性能上有多出色。但遵循家用代步特性的傳祺GS4更多的是講究經濟代步的優勢，在NEDC工況下的百公里油耗水準僅為6.8升/100公里。
傳祺GS4在競爭裏所主導的是15萬級別以下的家用消費市場，當然我們不能否認在這個價位區間是國產品牌競爭十分激烈的細分領域。而誰又能拒絕一台不到十五萬就能落地頂配的傳祺GS4 270T自動智行旗艦版呢？
在傳祺GS4 270T自動智行旗艦版身上，你可以得到配置享受質感的同時，13.18萬的官方指導價也能夠體現出性價比的售價消費。