無印良品MUJI出電動車了，由無印良品設計，新大洲本田生產，電動車已經上架預售，雖然限量5000台，但並沒有引起“飢餓”效應，目前來看貨量充足。
事實上，這款電動車在官宣之初就引起很多網友關注，畢竟街上“田園風”的電動車太多，顏值在線的太少。無印良品做設計，給人日式小清新的印象，這事兒聽起來靠譜。
不過，真車發佈後，事情就不一樣了，無印良品的首款電動車似乎“翻車”了。
最先引起大家討論的是，是這款車的售價。理論續航65公里，售價4980元。要知道，一款500公里續航的電動自行車，價格只要2000多。
這款車理論續航65公里，實際續航肯定有折扣。按照在北京的生活節奏，小編住天通苑的同事，到二環內上班，一個來回可能夠嗆。
當然，咱們從來不缺不差錢的網友，這部分人糾結的點就在於設計。對比一下宣傳設計圖，就可以明顯發現落差。
新國標要求電動車必須配有腳踏，設計圖沒有腳踏可以理解。但輪胎的樣式直接改變了整車的氣質，就前後輪來看，真車與設計圖幾乎是兩款車。
此外，設計圖沒有給出剎車系統的實裝方法，讓人以為它採用的是內走線的設計，但在真車上，凌亂的剎車線直接把它打回到“田園車”的隊伍當中。整車甚至不如新大洲本田的S07好看。
預計在設計之處，這輛車也是有很多追求，但在實際生產上，遇到了非常多需要突破的地方，但無印良品和新大洲本田雙方團隊在配合上產生妥協，最終讓一個好設計“流產”。
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