電動車因為價格便宜，簡單易學成為不少低收入家庭首選的代步工具，但是，電動車因為騎行車主不需要具備駕照，相對汽車車主，缺乏安全意識和對交規的敬畏之心，不少車主有一些不良行為，比如闖紅燈、逆行、橫衝直撞，給城市交通治理帶來了很大的困擾，於是，這兩年各地都在推進電動車規範行駛，現在各地都在出台相應的管理規定，以及組織電動車的專項整治，近日，又一批城市開始電動車整治，看看都有哪些吧；
湖南郴州：全警棄休，嚴查電動車違規
近日，湖南汝城交警全警齊全，在城區集中開展摩托車、電動車交通違規行為專項整治行動，在汝城城區對過往摩托車、電動車逐一檢查，嚴查摩托車、電動車無牌無證、違規安裝遮陽傘、騎乘人員不佩戴安全頭盔等交通違規行為；
山西臨汾：嚴查未掛牌、未戴頭盔電動車
從10月24日開始，山西臨汾正式開始對駕乘電動車、摩托車不佩戴頭盔等交通違法專項集中整治行動，對於未掛牌上路以及未戴頭盔的車主，將會進行實名登記，並且還會有隨行錄影進行曝光違規行為，執勤人員會引導車主佩戴好頭盔，以及掛好牌照，才允許上路行駛；臨汾轄區內的侯馬、堯都等地也都同時開始展開未掛牌、未戴頭盔電動車專項治理行動；
甘肅岷縣：全面整治各類電動車
近日，甘肅岷縣發佈關於電動車的整治，涉及的有新國標電動車、超標電動車、三輪車、電摩以及電輕摩，將會集中時段、集中路段重點展開檢查，確保上道路行駛的電動車“有號牌、有保險、戴頭盔、限1人、靠右行、守交規”；
貴州貴陽：實施現場考試，合格放行
對於電動車整治，大部分地方都是勸導或者進行小金額的罰款作為警告作用，但是，貴州貴陽近日出了個新招，比之前很多地方要求發朋友圈更另類新奇，那就是現場考試；
根據現場瞭解，違規騎行被攔下首先需要用手機去小程序進行答題，數量有20-50道題不等，必須答題超60%的正確率才算合格，合格後接受批評教育後方可放行；
有外賣小哥被攔下，第一次花了半個小時答題，未合格，第二次又花了半個小時，慶幸剛好合格，最終經歷了一個多小時，才通過放行；
現場有一位56歲的老農，知道需要手機答題，自己都懵了，表示自己不認識字，也不會用智能手機關注小程序，最後，交警一條一條給老農上課講解；根據統計，已經有超2萬人進行現場答題；
有網友覺得，貴陽的此類做法初衷是宣導安全知識，非常的有創意和有效果，不過也有車主表示，很多人有急事需要辦，但是卻花在這裏這麼長時間，像不認識的老農，年齡偏大記性也會比較差，可能需要一天時間來學習和考試，這樣的宣導，真的合適嗎？
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