一汽豐田的熱銷轎車就是卡羅拉與亞洲龍了，不過按照消息，豐田全新的轎車ALLION應該會在3月底到來（目前的消息就是這樣）。他的定位就是介於卡羅拉與亞洲龍之間，他是與卡羅拉一樣都基於TNGA-C平台打造。
從設計來看，ALLION雖然是基於卡羅拉開發而來，但整體的設計是完全不同的，如前臉來看全新的ALLION就非常有自己的風格，碩大的紡錘形中網進一步提升整車的商務氣場，他的前臉設計整體的氣勢我覺得是偏向於亞洲龍的，與卡羅拉是完全不同的。全新的ALLION他的空間一樣是介於卡羅拉與亞洲龍之間，按照消息，他的軸距就較卡羅拉加長了50mm至2750mm，如此一來也可解決一些朋友吐槽的空間問題了。
內飾的設計來説，ALLION與卡羅拉有一定的相似之處，就是不知道會不會把中控屏給全新設計下，畢竟現款卡羅拉的中控屏確實有點醜了。性能上來説，ALLION應該搭載源自亞洲龍2.0L發動機，其中最大功率為131kW（178PS），峯值扭矩210N·m，變速箱是可模板10擋的CVT變速箱。至於混合動力版本，現在還沒有消息。
對於一汽豐田來説，ALLION的到來也彌補15萬-22萬的轎車的市場，畢竟卡羅拉更多主打的還是11萬-16萬，亞洲龍更多主打的還是19萬以上的轎車市場，這就留下了一個空擋，加上現在一些的消費者覺得卡羅拉只是個家用轎車，想要一款定位比卡羅拉高的轎車，購買亞洲龍又有點的壓力，所以ALLION就來了，這款車確實定位是介於卡羅拉與亞洲龍之間，其實他與廣汽豐田要全新的推出的凌尚也會組成兄弟車型。這樣一來豐田的兄弟車型就有不少了：卡羅拉-雷凌，豐田RAV4-威蘭達，豐田奕澤-豐田C-HR，以及全新的ALLION和全新的凌尚。
對於豐田全新的ALLION來説，我還是較為期待的，畢竟豐田旗下的車型，確實大多數都是非常的經典、非常的熱銷，對於全新的ALLION來説，本身他的定位就不會顯得高高在上，從目前曝光出來的一些數據來看也足夠有競爭力，加上豐田的知名度，我們有理由來期待這款車，目前從一些渠道得知就是3月底會上市。（本文由“車侃鋒説”原創，有什麼見解，我們評論區見）