1月28日，為期40天的2021年春運正式啓動。據交通運輸部預計，2021年春運期間全國將發送旅客17億人次左右，日均4000萬人次，比2019年下降四成多，比2020年增加一成多。其中，車票預售較往年同期下降近六成，預計全國鐵路春運客流將下調至2.96億人次。今年春運人口流動規模將顯著低於常年，成為近年來“最冷清”的春運。
有錢沒錢，回家過年。春節團圓是根植於國人內心深處的信念，但面對嚴峻複雜的冬季疫情防控形勢，為了減少春節期間的人員大規模流動，全國多地先後發出“春節期間非必要不返鄉”的倡議，呼籲有條件的人就地過年，為返鄉按下了“暫緩鍵”。
2021年的春節，“就地過年”和“錯峯出行”成為主流，但考慮到依然還有十餘億人次的人口大遷徙，防疫工作絕不能有半點鬆懈。1月22日，國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制春運工作專班發佈《2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案》中提出了明確要求。例如，客運場站要及時增加進站通道、安檢通道，加快推動“健康碼”全國通用；強化運力供給，具備條件的，應在售票、值機等環節安排座次時考慮乘客分散就坐；春運一線從業人員應按照相關規定標準，嚴格落實個人防護要求，規範流程操作，等等。防疫工作嚴格遵照相關要求，並切實做好應急準備，多措並舉，環環緊扣，才能確保旅客平安回家。
旅客出行人數減少，但服務標準不能下降。除了做好消殺、通風、落實“一米線”疏導旅客隔離等候等常態化防控工作之外，還要給予旅客貼心關懷。各地紛紛根據往年的經驗，結合實際推出了一些新的暖心服務。今年，杭州蕭山機場就在航站樓裏特設了一個“愛心+”春運服務站，設立了愛心大使、愛心值機櫃台、愛心安檢通道等。旅客可以通過機場客服熱線提前預約，機場相關部門將為其提供全流程一站式幫扶服務。尤其是無陪老人、無陪兒童，可在專人引導陪同下優先辦理值機、安檢、登機手續，享受全流程乘機服務。
符合出行條件踏上旅途的人，也要做好“功課”，降低在途風險。出行前，要做好健康狀況評估，準備7日內核酸陰性證明；旅途中，全程戴好口罩；抵達後，全面消毒，按要求進行健康監測。
回家過年，不是回家過關，對於遵照要求做好自身防護的返鄉人員，各地不能私自“加戲”。1月27日，國家衞健委網站發佈《關於有序做好春運期間羣眾出行核酸檢測工作的通知》重點問題答問，對於春運期間出行人員到達目的地後是否需要隔離做出了明確回答：符合規定出行條件的出行人員持有效新冠病毒核酸檢測陰性結果到達目的地後不需要隔離，到達目的地後做好個人健康監測，儘量減少聚集，遵守當地疫情防控政策。居家健康監測不同於居家隔離，現實中有的地方可能把兩者簡單等同起來，給返鄉人員製造不必要的麻煩，這樣的做法必須糾正。
返鄉按下“暫緩鍵”，“最冷清”的春運是為了更好地團圓。無論你在哪裏，心中都要牢記安全線，才能過個平安年。（作者：胡欣紅）
編輯/崔毅飛