保時捷的增長越來越依賴國內市場，目前自主品牌全體衝擊高端，但當前主要應對的還是E級這樣的次旗艦，對於S級檔次不相上下保時捷，暫時不會造成太大的影響，儘管如此保時捷也沒怠惰，不僅在純電領域積極佈局，車子的更新持續不斷，目前新一代的保時捷卡宴也在海外亮相，升級方向無疑是更加年輕化，同時突出一騎絕塵的動力。
外觀上保時捷可謂豪車設計的標杆，卡宴又可謂是保時捷的標杆，前臉是大尺寸格柵，配備粗壯的飾條進行修飾，給人以粗獷有力的感覺，大燈組則是採用了全新的樣式，整個車頭飽滿有張力，儘管是一台尺寸為4918*1983*1696mm的中大型SUV但還是給人一眾瀟灑且低趴的跑車的炫酷感。
側面的設計相當立體，凹凸有致塑造性感身材，圓潤的腰線，多幅輪轂引入塗黑處理以強調運動性能，尾部雙邊雙出圓形排氣管在層次分明的設計中得到凸顯，孔武有力，這也是當前年輕十分在意的設計。單憑這個外觀卡宴足夠造成強烈的吸引。
內飾設計也不遜色，經典的三幅式方向盤採用皮革包裹，造型帥氣觸感也相當出彩，比女朋友的小手還要柔軟，超大液晶儀表配合橫置的內嵌大屏提升科技感，豪華程度與寶馬X7相比也能領先。座椅方面豪車的舒適顯然不用擔心，環抱式的設計提供良好的包裹，精心選材以及做工也塑造出高級的氛圍，給車主帶來老鷹抓小雞一般的體面之感。
至於動力變動不大，新款保時捷卡宴以及具備2.9T起步，匹配8AT變速箱，峯值輸出440馬力，峯值扭矩550牛米，這個版本可以做到5.2秒破百，可以説是SUV中的戰鬥機，而頂配則是一顆4.0T的雙渦增壓引擎，峯值輸出更是可以達到550馬力，峯值扭矩770牛米，可以實現4.1秒破百，這個要比採用純電架構而且還是轎車的特斯拉還快。
綜合來看，新款的保時捷卡宴依舊毫無短板，新車升級不大，但其實也沒什麼特別需要升級的地方，外觀內飾以及性能都是標杆級別的存在。時間方面預計新款的卡宴會在明年上半年發佈。大家如果喜歡的話到時候可以買一台送給小編，豈不妙哉。