儘管在國內汽車市場上韓系車的表現比較一般，但在海外市場上韓系車的還是頗受消費者青睞的，其中斯汀格作為起亞最為強勁的車型之一，在2018年曾經進口的方式進入國內市場，當時售價為27.98萬元，自然較高的售價並不能得到國內消費者的認可，當然這並不影響斯汀格在海外市場發光發熱。
近日，有海外媒體曝光了一組新款起亞斯汀格的實拍圖，外觀上新車採用了最新的家族式設計語言，值得注意的是新車還換裝了起來全新的車標。可以看到新車前臉採用了最新的虎嘯式設計理念，格柵內部採用了點陣式中網，搭配兩側犀利的大燈組頗具氣勢，下方包圍處的進氣格柵內部同樣採用了燻黑處理的網狀格柵，搭配兩側獠牙式進氣口極具視覺衝擊感。
車身側面新車運用了豐富的線條設計，面積較小的車窗造型讓車身重心顯得更高，燻黑處理的B/C柱以及黑色的車窗線條給人營造出了一種懸浮式的視覺效果，長車頭以及短車尾的造型給人一種蓄勢待發的感，搭配下方多幅式Y字形輪轂，營造出了極強的運動氣息。
尾部整體造型看起來還是非常熟悉的，微微翹起的小尾翼下方是當下流行的貫穿式尾燈組，內部採用了紅白雙色搭配，在點亮的情況下辨識度極強，下方運動化的包圍以及雙邊共雙四出圓形排氣，呈現出了極強的性能感。
相比外觀造型，整體內飾佈局顯得有些普通，左側配備了平底式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和懸浮式中控顯示屏，下方是三個圓形空調出風口，用料上採用了大量軟性材質，以及紅黑雙色搭配和銀色裝飾條營造出了較強的科技氛圍和檔次感。
動力上新車搭載了2.5T和3.3T渦輪增壓發動機，最大功率分別為227kW和278kW，最大扭矩分別為422牛米和510牛米，傳動匹配了8AT變速箱，未來還將推出PHEV插電混動版本，燃油經濟性也將更加出色，配合跑車的外觀造型和強勁的動力系統，相信對年輕消費者的吸引還是很強的。