作為一位汽車行業從業者,關於“純電時代”這個詞可能已經免疫了,每年都在説,每年都在做,而這個時代卻遲遲沒能真正的到來。不過,剛剛進入2021年,就有多家汽車製造商開始發佈關於未來純電產品的詳細計劃和進展,同時亮相了進入新年後佈局純電市場的新車型。不禁讓人感覺到,這個時代真的要到來了。
其中,作為韓系汽車製造商領導者的起亞汽車表示計劃將在2027年之前推出七款純電車型,並在3月15日公佈了其首款專屬電動車型EV6的第一批外觀、內飾設計圖片以及設計理念,同時起亞還表示EV6車型將在3月底全球首發。
新車基於現代汽車集團電動汽車專用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,電動化全球模塊型平台)打造,並以跨界車型設計為亮點,是起亞在全新設計理念指導下精心打造的首款專屬電動車型。這款新車型的問世標誌着起亞全新電動化戰略正式起航。
外觀部分,EV6車型重組了起亞家族“虎嘯式設計”風格,封閉式前臉設計完全符合其純電汽車的身份,狹長的“Tiger Nose Grille”進氣格柵連接兩側寬大的LED矩陣大燈,配合下方大尺寸進氣口,突出高科技的形象感,同時優化了前部氣流,引導氣流穿越汽車的平坦底板,以實現最佳的空氣動力學性能。
車身側面採用靈動的跨界美學設計,完美結合了現代風範、簡約時尚和源自空氣動力學的力量感。乾淨利落的線條和高科技細節的強烈對比,使整體設計更富有張力。後掠式擋風玻璃突出肩負使命的動感,緊實的後腰讓整車更為豐滿。車身標誌線沿車門底部彎曲向上連接至後輪拱,使車身側影更顯修長。
車尾部分採用一體式亮黑色襯墊,用以突出後C柱的斜度,並在視覺上增加了車窗玻璃的寬度。貫穿式後尾燈一直延伸到輪眉部分,尾燈上方還設有突出的車頂擾流板,引導氣流前往抬高的下方擾流板。
內飾部分,新車配備一體式高科技曲面高清視聽和導航(AVN)屏幕和超長的儀表盤,從方向盤下方橫跨車身中部。中控屏裝備車載娛樂和導航信息功能,為駕乘者帶來極致舒暢的駕乘體驗。
關於EV6車型的動力配置,起亞方面尚未公佈,不過,距離其3月底的全球首秀也才還有幾日,讓我們耐心等待來迎接這款純電時代的新寵兒。
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