上汽首款自動擋輕卡房車,2.0T柴油+自動擋,原廠生產空間大

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説到輕卡房車,相信不少車友都會比較關注,因其貨車底盤與主流的依維柯、大通V90等客車不同,在通過性、車內空間等方面,往往有着更加優異的表現,目前市場上主流的自動擋輕卡房車底盤大多采用上汽超越,生產企業也是天南海北各不相同。前不久,上汽大通MAXUS就推出了一款原廠生產的輕卡房車——H60房車,至於這款車有何不同?今天咱們就來一探究竟!

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咱們還是先從外觀看起,做一款採用輕卡底盤打造的C型房車,這款新車整體外觀設計與常見的同類型房車基本相同,方正的造型看起來十分魁梧,比起依維柯C型房車來説更具辨識度。

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新車外部還採用了一個大畫幅的彩色車衣設計,看起來比較具有童趣,一方面比較符合年輕人的審美,另一方面也表現出整車所暢想的家庭觀念,不過,個人猜測這個彩色塗裝是後期選裝的,畢竟如此亮眼的塗裝,不是每個年齡段的消費者都能接受的。

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車身外部也加入了一些常用的外部設備,在車身右側提供了外置抽拉爐灶,不同於常見的燃氣灶或者電磁爐,這裏提供的是一台柴油灶,可以直接使用車內柴油工作,方便安全;位於爐灶內側還提供了一個空間挺大的碗筷架,便於存放餐具;車身後方提供了一個外翻板置物台,可以放置案板之類的物品;車尾部則提供了一個外置出水口,可以在這裏洗菜。

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來到車身尾部,提供了一部車頂爬梯,可以由此爬到車頂部清潔車頂或者觀看遠方的風景。另外還提供了自行車架,便於攜帶自行車。

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在車身左側我們還看到了一個新能源充電口,這也就意味着這款新車是可以在汽車充電樁補充電量。

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動力方面,這款車搭載的是一台上汽Π系列2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋AMT自動變速箱,這套動力總成整體表現不錯,在同類型房車具有不錯的口碑。

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進入車廂內部,車內整體佈局與常見輕卡房車比較相似,不過在車內配色以及傢俱細節上的處理,盡顯原廠風範,看起來質感十足。

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駕駛室上方依然是一張額頭雙人牀,能夠滿足2名成年人居住,比較有意思的是,額頭牀的爬梯固定位置位於牀位的外沿,在夜晚休息的時候可以避免人員跌落充當防護網的作用,同時,在行車時也可以把額頭牀當作儲物空間,衣物揹包放在上面也不用擔心掉落。

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車廂中部的會客休息區採用四人對坐沙發設計,能夠滿足四人同時落座,而位於座椅內側還單獨設置了帶加熱和製冷的水杯架以及手機無線充電托盤。

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而餐桌的設計更加巧妙,除了在桌面設有無線充電托盤外,打開桌面,下方還隱藏着一套茶海,可以在車內品茗敍舊。除了茶海這裏還可以選裝梳妝鏡,變成一個梳妝枱。位於內側提供了一個pad用來控制車內電器開關,比起放置在車廂中門上方的控制開關,這樣的設計更加便利。

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位於駕駛室後方還提供了一個可供選裝的儲物櫃,這裏可選裝淨水系統、咖啡機等,把這裏變成一個私人小水吧。

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車內廚房位於車廂後方,提供了洗菜池、152英得爾冰箱等,對於日常使用來説沒有問題,當然,如果做飯啥的,還是使用車外柴油灶。

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位於廚房上方還提供了一台48V車載變頻空調,能夠在很大程度上改善車內舒適性。

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來到車身後方,是車內的主休息區和衞生間,一組上下雙層子母牀能夠滿足3人同時休息,牀墊使用了天然乳膠牀墊,舒適性更好,下方的雙人牀還可以變成一個獨立辦公區域,設計很巧妙。

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車內衞生間內部空間一般,但設施卻相當齊全,除了有馬桶、換氣扇、淋浴、梳妝鏡等,還提供了一台洗衣機和紙巾盒,提高了日常使用的便利性。

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最後來總結一下這款新車,作為一款原廠生產的自動擋輕卡房車,這款新車在很多方面的表現都挺出乎我的意料,讓很多人印象中“粗糙、簡陋”的輕卡房車,也變得十分精緻、有設計感,儘管這款車的售價尚未公佈,但我覺得這款車未來一定非常受消費者喜歡。

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