pstrong掛一檔拉着手剎沒熄火，對汽車有害處嗎？/strong
如果你的車是手動擋的，掛一檔拉手剎，還沒熄火，你是不是踩住離合器踏板呢？如果是這樣的並且你經常這樣做，你的離合器分離軸承是很容易損壞的，離合器片也更容易磨損，總體來説就是會縮短離合器的使用壽命；如果你沒有踩離合器踏板，離合器處於完全放鬆狀態，恭喜你，你的離合器打滑了，分解修理吧！至少幾百大洋要和你説再見了。
如果你的車是自動擋的，掛一檔拉手剎沒熄火，如果你沒踩剎車，汽車以較低的速度向前行駛，這種情況沒有任何問題，對汽車也沒有任何傷害，但是如果你大油門高轉速，但車速卻很低，這種情況對發動機是不利的，可能會導致發動機高温、過度磨損等；如果你踩住了剎車，汽車在原地不動，短時間對汽車是沒有什麼影響的，如果長時間這樣做，比如五分鐘以上，變速箱油的温度會上升，對變速箱是不利的，所以不建議你這樣做。如果要長時間停車，最好掛在P檔上，或者掛N檔拉手剎。
strong掛N擋掛手剎停了一晚上，對車有沒有影響？/strong
自動檔的車在N檔和P檔都可以熄火拉手剎。但是隻有在P檔才可以拔鑰匙。N檔時，變速箱齒輪分離，P檔時齒輪結合。所以，在有坡度的路面，N檔熄火必須拉手剎，否則會溜車，P檔則不會。但同時要注意，即使是P檔在平坦的路面停車，也要拉手剎以後才能下車離開，否則由於耦合力車輛還是有可能移動。
如果你對變速箱比較愛護，建議你用以下步驟熄火：1、減速，停穩；2、掛到N檔，拉手剎，熄火；3、掛P檔，拔鑰匙。
這樣做的好處是：N檔時齒輪分離，而P檔結合。如果在P檔熄火，那麼如果路面不平，會對齒輪產生一定的衝擊力。掛N檔熄火以後再掛P檔就保護了變速箱。啓動時把變速桿撥到N再點火，也可以避免變速桿經過R檔時對齒輪的額外衝擊。