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長安汽車放出大招,標配2.0T+8AT,UNI-K值不值得買

由 夏德才 發佈於 綜合

近兩年我國自主品牌的車型是越做越有自己風格,越做越自信,以長安品牌為例的話,小編想用"激進"這兩個字來形容,今天小編就給大家帶來了長安UNI系列的第二台車——UNI-K。

這是一款主打大五座的中型SUV,它的體積相比於另外一個主打大五座的中型SUV冠道還要大那麼一圈,軸距2890mm,相比於大家所熟知的漢蘭達還要多十公分,所以大家可想而知它的後排空間到底有多大了。

系列目前已經有了自家的設計語言。從正前方來看呢,這個設計語言就是這個無邊界式的進氣格柵了,顧名思義,這個無邊界進氣格柵就像沒有邊界一樣,讓人看起來很具有未來感、科技感,而且讓這台車看起來並不像燃油車,更像一台來自未來的電動車。

前臉底下有個Y字型的日間行車燈,點亮之後非常的具有辨識度。側面看起來整車會非常的敦實,第一個原因來源於這個21寸的輪轂,看起來非常得飽滿;第二個原因是因為他的它窗的面積非常得小,而門板的面積又非常的大,這讓它看起來非常敦實。隱藏式的門把手和全包覆式的門板也很符合當代的潮流。UNI-K使用的輪胎是馬牌MC6的運動胎,這個輪胎不僅能提升運動性的表現,而且還會在一定程度上提高安全性。

來到尾部,貫穿式尾燈在當代來看比較有新鮮感,還有就是官方稱之為航天器式的尾翼,相對於市面上很多在售的車型來説誇張了許多,尾翼底下有一個流媒體後視鏡的攝像頭,很大程度上擴大了駕駛員的車後視野。往下看,四個拳頭大的排氣,中間還有類似於擴散器的設計,最中間還有類似於F1的領航燈,整車尾部視覺衝擊感是真的很強。

內飾和外觀如出一轍,非常的具有科技感,駕駛座的的正前方有一塊三聯屏。中間還有一塊屏幕,底下還有觸控式的按鍵,讓整車看起來非常的具有科技感。上下平底的方向盤就彷彿在開一台開輪式賽車一樣。前排中間拉絲的面板,還有一些皮質的材料,再加上一些橙色的點綴,整個內飾呈現的感覺就是科技中透露着精緻。

在配置方面,大家也不用有絲毫的擔心。包括座椅的加熱、通風還有記憶,ACC自適應巡航,AUTOHOLD電子手剎這些都是有的。座椅也是非常的舒服,後排的座椅相對於前排來説更加的軟和,後排的靠背角度也是可以調節的,長途高速巡航的時候,也能擁有一個很好的休息環境。而純平的地板,相比較於市面上很多的其他車型都是要舒適很多的,頂部還有一個尺寸很大的全景天窗。

駕駛層面來説,動力層面,目前它換裝了全新一代的2.0T藍鯨發動機,相對於上一代發動機,它的扭矩有了很大的提升,在低扭方面也有了更好的表現,包括百公里以上的再加速能力都是沒有問題的,8AT的變速箱,跟這個發動機匹配得還是比較相得益彰。

結語:不管是從外觀從內飾的精緻程度,還是整個動力總成的匹配程度來看,這個車都是非常不錯的。當然,我們也不難發現,這台車更像是是近年來自主品牌發展進步的一個縮影,站在新時代的埡口,無疑有了更為充足的底氣,還是要為我們的國產車點上一讚的。