在如今的SUV領域裏可謂是“高手雲集”，特別是緊湊型SUV，更是不乏標杆車型，像合資品牌當中的本田CR-V，自主品牌當中的長安CS75 PLUS等都是其中的佼佼者，不過在這樣一個長江後浪推前浪的SUV市場上，也不乏憑藉後發優勢展現出不俗實力的攪局者，而今天要聊的這兩款車型無論是從外觀顏值、車內空間還是動力水準上，都有着讓人眼前一亮的表現。
對於很多年輕人來説，選車除了關注整車質量和科技配置之外，最關係的就是顏值是否足夠高，而對於上有老下有小的奶爸們來説，除了以上幾點之外，最關心的就是車內空間和乘坐感受了，而這也是本田CR-V、長安CS75 PLUS這些車型之所以能夠成功的關鍵因素，當然今天要説的這兩款SUV即便是在面對上述兩款“實力王”時，也是有突圍成功的底氣的，它們就是長安歐尚X5和長安歐尚X7，這兩款車型雖然同屬一個品牌，也都是緊湊型SUV，但是它們的優勢則各有不同，國產再現“攪局者”，全鋁發動機，只喝92油，20寸輪轂比CR-V漂亮。
從性價比的層面來看，這兩款車型顯然是有着緊湊型SUV“攪局者”般的實力，其中長安歐尚X5的售價區間為6.99-10.29萬，而長安歐尚X7的售價區間為7.77-12.99萬，不高的售價只是基礎，而在此基礎上它們還可以滿足國人對於高顏值和大空間的需求，從外觀顏值上來看，長安歐尚X5採用了極具運動感的設計風格，尺寸巨大的“光瀑飛流格柵”，再加上個性十足的分體式大燈，整個前臉用簡潔凌厲的線條勾勒出遠比本田CR-V、日產逍客、豐田榮放還要漂亮得多的高顏值，而對於長安歐尚X7來説，其前臉主要體現的還是穩健與霸氣，配合上全LED光源，科技感和檔次感都不低，可以説長安歐尚X5和X7兩款車型完全不同的兩種設計風格，剛好可以滿足不同年齡段消費者的審美要求。
車身側面，長安歐尚X7給人的第一印象就是“大”，畢竟其車身長度為4705mm，車長超過4.7米的緊湊型SUV確實是鳳毛麟角，而且它還配有同級領先的20寸旋風之力雙色直切鋁合金輪轂，再配合上9道工序的太空光影漆面，其帶來的氣場以及顏值更是不在CR-V和榮放之下，而對於喜歡動感時尚風格的年輕人來説，長安歐尚X5帶來了同級SUV裏最為純粹的運動感，完美的黃金比例車身配合上塑光設計，當陽光照射在車身上時給人一種光影流動的視覺體驗，車尾運動氣息更濃，配上細長且立體感十足的尾燈，以不足7萬的入門價來看，同價位SUV很難找到與之匹敵的車型。
實話實説，在10萬之內這個售價區間，集中了不少自主品牌SUV，但是長安歐尚X5和X7的內飾所體現出的綜合水準確實可以做到名列前茅，長安歐尚X7可是曾經獲得過CMF設計大獎的，無論是中控造型還是用料都非常考究細膩，再配合上超廣角天幕，使得整個車內更顯通透，而長安歐尚X5的內飾則突出了年輕人想要的那種科技感，10.25寸懸浮式中控大屏和10寸儀表盤採用立體拼搭的設計，回形空調出風口使用了三層鍍鉻飾條，配上紅色點綴，層次感極強，而D字型方向盤人體工程學極具，輔以皮質包裹，手感媲美豪華品牌SUV，而且它的座椅不但採用了皮質和織物的拼接工藝，而且還是出自Lear李爾的精品一體式賽車座椅，再輔以黑紅雙色配色，運動感在同價位SUV中確實首屈一指。
動力方面，在選擇緊湊型SUV時，很多人都關注過動力和油耗，任何人都想在預算之內選擇一款動力盡可能更加出色的車型，而長安歐尚X5和X7在這方面確實沒有讓人失望，長安歐尚X5有1.6L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機可選，並且只需使用92號汽油即可，其中1.5T為藍鯨最新一代發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩300牛米，根據平時紅綠燈起步時的情況來看，其3.63秒的0-60km/h加速時間足以讓大多數車型看它尾燈了，看來車友們稱它是“紅綠燈起步王”也是實至名歸，而長安歐尚X7則搭載一台最大功率178馬力的BLUECORE 1.5TGDI全鋁合金發動機，這台“中國心”十佳發動機有着超過50萬輛的裝車認證，其耐用性也經過了大量實車檢驗，帶來了足以比肩日系發動機的耐用性。
整體來看，長安歐尚X5和X7這兩款SUV有着截然不同的性格，面對的消費羣體也有所不同，而它們的共同點就是同樣擁有高強鋼打造出的安全車身以及藍鯨引擎帶來的出色動力儲備，其實力在同價位SUV當中確實表現突出，國產再現“攪局者”，全鋁發動機，只喝92油，20寸輪轂比CR-V漂亮。