曾經的福克斯在中國簡直可以稱得上是年輕消費者的最愛，也被很多人稱為“彎道王者“，可見這款車型在中國消費者心中的分量。後來發生的事情相信小夥伴們也都知道了，福克斯使用了三缸動力系統，也為自己火紅的銷售狀態畫上了句號。
好在全新的福克斯終於迴歸四缸發動機，這是一件可喜可賀的事情。目前新老款的福克斯一起銷售，廠家指導價為10.88~15.38萬元，價格依然稱得上是比較親民的。如果購買的是1.5T的新款車型，那麼起售價為11.98萬。
從外觀設計上來看，全新福克斯的整體造型特別犀利，彷彿又回到了多年以前的高光時刻。燻黑且碩大的進氣中網與兇狠的車頭大燈有效地連接在了一起，並且新車的LED日間行車燈以及LED遠近光大燈採用的是一體化的設計，再加上特別明顯的運動包圍，完全可以秒殺大眾高爾夫。
從車型側面來看，這款新車的設計其實有一點類似於福特的EVOS，或者説和福特蒙迪歐比較類似。花瓣造型的輪轂，紅色的卡鉗，再加上不規則的車身腰線，很明顯全新福克斯拿捏了年輕消費者的審美。
從尾部設計來看，新車擁有兩個排氣管看起來很霸道。但是很明顯尾燈依然採用的是鮮紅的設計，和當下的設計有些格格不入。
接下來我們再來看一下內飾設計，眾所周知，原先老款福克斯最喜歡使用剃鬚刀造型的設計了，而且硬塑料非常多。我們來看一下這款全新的福克斯，整個內飾設計相當工整，而且很有層次感，這幾年彷彿福特完全換了一批設計師，整個設計大氣且精緻，而且運動感十足，各種時尚元素融合得很好。比如懸浮大屏，全液晶的行車電腦屏，貫穿式的鋼琴烤漆面板以及銀色線條，再加上雙拼色的皮質座椅，時尚又運動。
這新車的後排空間得到了很明顯的升級，並且軸距也達到了2705mm，有着不錯的舒適度，但是後排依然沒有配備後排空調出風口。
至於動力系統，新款福克斯使用的是1.5T的發動機，最大功率177馬力，峯值扭矩243N·m，傳動部分匹配的分別為六擋自動擋以及六擋手自一體的變速箱，可以實現6.4S破百。新車還搭載了L2級高級駕駛輔助配置。但是很多網友覺得，6AT變速箱有待增強，你覺得呢？