預算15萬別隻會選軒逸卡羅拉，這6輛車一樣可靠又好開

説起15萬以下的三廂家轎，一直以來大家都會格外關注日產軒逸和豐田卡羅拉的表現。事實上這兩款車的確是這個領域的扛把子：單是2020年日產軒逸就賣出去了近41萬台，a雖然比2019年的47萬多台有點差距，但成績依舊矚目，是年度亞軍。

另一方面，豐田卡羅拉則是緊湊車型銷量年度榜單的季軍，同樣擁有過30萬的年度銷量。可以説，這兩款日系緊湊車在市場上的表現，是很能夠説明日系車在大家心目中的地位的。

但事實上，A級轎車作為各大品牌搶佔市場佔有率的高地，一直以來也有着最為激烈的競爭。今天我們要推薦的，就是除了上述兩款霸王級產品以外，市面上在15萬預算以下，到底還有什麼車可以成為你的選擇。

本田思域 參考售價：11.66萬-15.29萬

毋庸置疑，本田思域雖然在風格上和軒逸卡羅拉不那麼類似，但卻是眾多年輕人心中的首選。2020年銷售數量超過22萬輛，也證明了它的價值。

中期改款之後的思域依舊延續了運動的外觀，另外也有更加富有動感的Hatchback車型供選擇。在動力方面，1.0T和1.5T的選擇算不上出色，但已經能夠滿足日常的使用需求。並且，思域本身在多方面提供了改裝的可能性，讓眾多“秒天秒地”的小夥伴倍感欣慰，再加上一貫延續的操控感，的確是一款極受年輕人追捧的車。

在價格上，目前經銷商方面應該會有1-3萬的優惠，最低配價格下探到9萬以內，高配車型也有一定程度的優惠。

馬自達3昂克賽拉 參考售價：11.59萬-18.98萬

可以説，馬自達3昂克賽拉現在是整個馬自達品牌的命根子，三廂版昂克賽拉2020年賣出了8萬多台，在整個馬自達產品線上的地位毋庸置疑。

昂克賽拉的外形實在令人難以忘記，動感的造型和盾形的前格柵讓人喜愛，如果是兩廂車型還會有一個美麗的翹臀。在動力上，1.5L和2.0L配上6擋自動變速箱，外加馬自擔一貫的平順調教，開起來還是很舒服的。可以説，這款車是兼具外形和內在的好車，否則也很難交出這麼可靠的成績單來。

不過，昂克賽拉目前的優惠力度相對較弱，全系車型的優惠力度均在1萬以內，具體是否還有額外的優惠還要看各家經銷商的促銷力度。

吉利星瑞 參考售價：11.37萬-14.97萬

雖然星瑞的售價就在15萬以內，但是事實上星瑞根本不應該算是一台緊湊型家轎。作為自主品牌的又一款好車，星瑞出現在這裏可以算得上是“降維打擊”。

什麼概念？星瑞軸距達到2800mm，這是一個妥妥的B級車軸距。而其他的各款緊湊型車即便算得上空間夠大，一般軸距也都在2750mm以內。就算是各家車企投中國消費者所好拉長軸距，也不太可能達到這個程度。至於動力，2.0T配上7擋濕式雙離合帶來的動力感受的確銷魂，如果對品牌沒有那麼敏感，這輛車或許真的可以是不錯的選擇。其他的硬件配置，自主品牌更是誠意十足，的確很有誘惑力。

當然，2.0T帶來的結果就是要上95號油，使用成本自然要增加。星瑞目前最高配價格也不超15萬，雖然新款車優惠有限，但性價比還是很不錯的。

領克03 參考價格：11.38萬-24.88萬

應該説，領克是目前自主品牌中年輕化走得最徹底也最成功的的品牌。而這其中，擁有三廂車選擇的領克03是一個在運動感和實用性上都有着相當競爭力的車型。

1.5T和2.0T兩款動力選擇帶來的感受是充分的性能感覺。最高配逼近25萬的價格看起來很嚇人，但那其實是個冠軍定製版，次高配的2.0T版本同樣能有最高馬力190Ps的表現，用“小鋼炮”形容並不為過。帶上年輕極致的造型，的確是年輕人喜歡的味道了。如果想要改裝，領克03也有更多可能性可以給到。

目前，除了最高配以外的其他車型都有大約8000左右的優惠，幅度不大但是整體還是值得入手的。

大眾速騰 參考價格：12.99萬-19.29萬

可以説，大眾速騰一直以來都是卡羅拉和軒逸最強大的對手——2020年度銷量上，速騰以超過27萬台的成績排名第五，是大家可靠的選擇。

最新一代的速騰是基於大眾MQB A2平台打造，外觀上一如既往的平淡如水，內飾同樣千年不變的毫無亮點。但以速騰為代表的大眾緊湊型車一直以來都以沉穩中庸和平均的表現在贏得消費者的肯定。1.2T或是1.4T的發動機配上大眾普遍的7擋DSG變速箱，雖然槽點不少，但是家用真的也沒的説。

在價格上，速騰最低配的價格已經跌破10萬，全系車型的優惠大多在3萬元以上，優惠力度不小。

大眾朗逸 參考價格：9.99萬-16.19萬

大眾朗逸也是多年以來備受消費者喜愛的國民車，在2020年的緊湊車型銷售榜單上，朗逸共賣出超過45萬量——事實上朗逸才是緊湊車型的銷量冠軍，尤其是這是朗逸在2019年輸給卡羅拉之後重奪緊湊車年度銷冠。

其實，朗逸延續的是大家對於大眾車的一貫看法：便宜好用的靠譜小幫手。同樣基於MQB平台打造，略低於速騰的定位，讓朗逸有着更好的性價比表現。動力上提供的1.5L和1.4T選擇，在使用經濟性上也的確經得起考驗。再考慮到內部空間的方面，應該説朗逸成為年度銷冠還是有自己的一套的。

雖然卡羅拉和軒逸的粉絲可能比朗逸的車主更加瘋狂，但朗逸目前全線擁有大約4萬的優惠，最低配跌破7萬，最高配不到13萬，這樣的優惠幅度難道不香嗎？