2.0T引擎+20寸新輪轂，大眾途觀完成升級，硬剛本田冠道

2.0T+20寸新輪轂，大眾途觀完成升級，硬剛本田冠道

大眾很明顯加快新車步伐，在經典車型帕薩特更新後，馬不停蹄，曝光了全新的大眾途觀，這台車在國內經常以加長形式的途觀L出現，與中型車帕薩特的定位相似，作為一款中型SUV，車市中常常與漢蘭達、冠道大戰五百回合不分勝負。新款的途觀完成升級後，補足了大眾在年輕化方面的短板，在運動性能上得到進一步提升。

外觀上，新款途觀大量採用燻黑的R套件，前臉採用經典的扁平中網，經過燻黑處理後產生一種炫酷的神秘感，兩側碩大的頭燈辨識度很高，此外窗框以及車頂的行李架也經過塗黑處理，加上車身漆黑的配色，整車可以説黑得一塌糊塗。尾部擾流板經過擴大處理，起到更好的空氣流動效果，降低了風阻，20寸的新式樣的五幅鏤空輪轂配合銀色卡鉗效果出眾。

整體這個外觀很明顯向着年輕化方向打造，而在內飾方面也有所更新。大體的佈局依舊是嵌入式中控屏幕上側設計出風口，不過真皮方向盤換裝了新款高爾夫的樣式，平底三幅式設計，中間採用鍍鉻裝飾，更加精緻。座椅方面引入菱形花紋工藝，材質上變成織物以及真皮組合，環保的有些不徹底，車頂超大天窗得以保留，採光出色提升乘坐體驗。

動力上，這款車變化倒是不大，起步依舊是一顆1.4T的引擎，頂配則是一顆2.0T的引擎，與7擋雙離合匹配後，不光輸出夠大操控方面也相當平順，跟這款車主打運動的定位很符合。此外為了在實際越野上硬剛本田冠道以及漢蘭達等車，途觀的高配還匹配了4 motion 四驅技術，爬山涉水的能力宛如芝麻開花節節高，能夠滿足硬核車主的需求。

綜合來看，新款的途觀更像一個特別版車型，主要的變化體現在外觀以及內飾的小幅修正，使得整體的氣質更加符合當下的審美口味。而在動力上，大眾本身具備不俗的實力，使得途觀保持着較高的競爭優勢。相比途觀L而言，途觀的空間不佔優勢，不過車身的比例更加優美，受到不少顏值黨的關愛。你期待這款車趁早引入國內嗎？