比亞迪、吉利、奇瑞、長城，誰的發動機最強？懂車人：當然是它了
國產汽車近年來發展尤其迅速，目前也出現了很多質量口碑均不錯的汽車品牌，而且售價也都十分有誘惑力，相比之下，合資車的性價比並沒有國產車高；雖然以前國產車被世人貼上了“粗製濫造”的標籤，但現在不同了，國產車在造車技術上越來越追求嚴謹，同時還在世界市場上展現了光彩奪目的一面，讓眾多車企刮目相看。
説起國產車，目前比較出名的就是比亞迪，吉利，奇瑞，長城了，這幾款車都是我國汽車市場中的“佼佼者”，它們無論是質量還是技術，幾乎都達到了可以媲美合資車的程度，並且很多國人對它們的質量都表示了認同。不過很多人都知道它們的質量是不錯，但卻不知道它們的發動機技術如何，那麼這四個品牌，誰的發動機最強呢？懂車人對此説出了自己的看法：當然是它了！
1、比亞迪發動機
自從比亞迪發佈了“唐宋元明清”五代車型之後，一舉成為了汽車屆的“歷史課代表”，而且現在它在新能源汽車的研究上也頗有建樹，不過事實上，比亞迪其實一直不熱衷研究燃油發動機，所以它在發動機上和其它品牌還是沒有優勢可言，但是要是説起新能源技術，那麼它可是數一數二的“能手”。
2、吉利發動機
吉利最早是依靠三菱和豐田的技術“發家”的，經過了這麼長時間的發展，它也闖出了自己的一番天地，現如今也收購了以“安全”出名的沃爾沃企業，這也使企業的知名度大漲，汽車的銷量也增加了不少。説起它的發動機，其實和沃爾沃有很大的關係，它旗下著名的領克系列搭載的就是沃爾沃研發的發動機，自從收購之後，吉利就大量借鑑了沃爾沃的技術，不過雖然得到了很多消費者的肯定，但是吉利本身的技術還是有些欠缺。
3、奇瑞發動機
奇瑞發動機相比較前兩者還是很有優勢的，很久之前，在吉利、比亞迪等企業還在依靠三菱發動機度日的時候，奇瑞就已經研發出來了自己的引擎，即使質量不是很出色，但是也算是走在了其它品牌的前面；而如今它也一直都在進行改進，旗下的發動機也遠銷國外，成為了名副其實的國產“尖子生”。
4、長城發動機
懂車人表示，儘管它在最早的時候也依靠了三菱的引擎，但現在它可以説已經擺脱了這個身份，旗下研發的1.5T發動機被評為是“國產十佳發動機之一”，正因如此，很多消費者的都開始對長城汽車發生了改觀，現在它也擁有了很多忠實粉絲，未來它的發展我們也可以拭目以待。
通過懂車人的介紹，我們也能發現，其實這四個品牌都是各有千秋，但要是光看發動機的話，懂車人表示無疑還是奇瑞發動機更勝一籌；在編者看來其它品牌現在也一直在進行革新與改進，相信在不久的將來，國產品牌將會繼續發揚光大，成為名副其實的“國貨之光”。