動擋下坡時，踩剎車是錯誤操作，別傻傻不顧生命安全！
自動擋車型作為後來居上者，足以與手動擋競爭，作為新型款式的車輛，多數人都將它稱為傻瓜式的操作，只用一個檔位就可以走遍天下路，D擋是最貼合駕車環境的，踩着油門就行，踩着剎車就停，不過，D擋並不是萬能按鈕，不同的道路應該有不同的選擇，很多技巧都是需要注意的，特別是自動擋下坡時，踩剎車是錯誤的操作，別不拿自己的生命當回事。
若是下坡的時候，依舊掛着D擋，踩着剎車，時間一久就會讓剎車盤的温度逐漸升高，周圍的空氣膨脹，進而導致剎車盤與剎車片之間的距離，增加車子就會容易造成失靈的情況，殃及了自身安全。
我們最正確的操作方式，應該將車速降低才可自動擋的降低車速，就是將D擋切換至L檔，對發動機進行制動，速度本來就降低，再用剎車起到事半功倍的效果，下坡非常安全，而且還有了一種保障.
新手司機開車千萬不能僅僅以為D檔就可行了，還應該注重車子前行的動力，不要再錯誤地認為一個檔位就行，熟悉L檔P擋N檔等等，熟練操作當中，靈活運用正確駕駛才是安全行車的保障……
希望有了今天的解釋，各位千萬不要以為自動擋是傻瓜式汽車，其實，它是非常聰明的，操作不好就容易埋下潛在隱患。