長安CS85 COUPE的車身的側面看起來很有厚重感，它採用了下沉式的車頂設計，並配備了18英寸的雙色花瓣輪轂。在前部，蝶翼形進氣格柵在邊緣部分與大燈相交，形成向下俯衝的運動姿態，這是一種“御嶽生命動感”的設計理念。在顏值上面，長安的轎跑風格設計，已經突破了固有的格局。在尾部，長安CS85 COUPE採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，並與前臉處形成了很好的呼應，整體的造型也顯得極為時尚。而兩側的大燈也很好的與前格柵融為了一體，並且還加入了LED日間行車燈，看起來也是特別的精緻，整體搭配起來會讓人感覺就特別棒。在顏值上面，長安的轎跑風格設計，已經突破了固有的格局。其前臉設計繼承了長安"御嶽"概念車的特色，霸氣表現出色；而作為一款轎跑SUV，長安CS85 Coupe的車身姿態又足夠低矮，給人十足的運動感。外觀方面，長安CS85 Coupe採用了長安汽車全新的設計風格，這也是區分長安藍鯨版與長安逸動PLUS關係的一部分。在顏值上面，長安的轎跑風格設計，已經突破了固有的格局。
但在國內的市場，由於SUV車型的空間大，還有着霸氣的外觀，因此深受國人的喜愛。而當我們坐進長安CS85 Coupe的車內，它的後排空間足以讓175cm的我有着比較富裕的腿部空間，甚至蹺起二郎腿也不是問題。後面也説了，長安CS85 Coupe後排是可以放兩個人的，這是非常實用的。除此之外，車子的空間很大，乘坐很舒適寬敞。空間表現上，後排腿部空間有兩拳餘地，頭部也有一拳餘量。在後排地板中間乘坐的情況下，能夠感受到長安的厚道之處。
這是因為其搭載的變速器的體積小，重量輕，傳動效率高，油耗更低，因此受到了眾多消費者的高度關注。而與之匹配的是來自愛信的第三代7擋雙離合變速箱具有響應急速，換擋順暢，操控體驗更佳等優勢。在傳動上，新車將配備7擋雙離合變速箱。此前1.5T車型匹配的是7擋雙離合變速箱。而長安汽車在底盤調校方面一直具有很深的造詣，在這輛長安CS85 Coupe上甚至還搭載了一套博格華納的第五代適時四驅系統。在駕駛過程中，車的底盤也能夠給人一種非常紮實穩健的感覺。而長安汽車在底盤調校方面一直具有很深的造詣，在這輛長安CS85 Coupe上甚至還搭載了一套博格華納的第五代適時四驅系統。而在傳動系統方面，長安CS85 Coupe搭載了一款來自於愛信的第三代7擋雙離合變速箱，這也是它的一大亮點。變7擋雙離合變速箱匹配。傳動部分匹配的是7擋雙離合變速箱，而且百公里綜合油耗僅為6.8L，燃油經濟性非常的出色，成自己的亮點。
作者/來源：長安汽車湖北體驗中心
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