中保研2022首批測試車名單公佈
近日，中保研C-IASI公佈了2022年第一批測試車型名單，都是市面上熱銷的主流車型，包括小鵬P5、歐拉好貓、傳祺影豹、本田思域、現代伊蘭特。
以上車型將採用《中國保險汽車安全指數規程（2020版）》，不知道這一批車型裏是否有車型會做新增的乘員側正面25%偏置碰撞。
小鵬P5是小鵬汽車第三台量產車型，現在已經和P7一起擔起了小鵬的銷量大旗。此前小鵬的G3車型曾參加過中保研的測試，得到了三個G一個P的成績，不知道小鵬P5能否有更好的表現。
歐拉好貓是目前歐拉主銷的新能源車型，也是15萬價位內性價比較高的車型之一，憑藉出色的外觀設計博得了很多小姐姐的芳心，銷量一直很高，但是不知道在安全性上它的表現會是如何。
新一代思域熱度不減，銷量在上個月也接近萬輛，一季度總銷量達到4.3萬輛，雖然比不上曾經月銷兩萬的風光，但是在諸多國產車型的圍剿之中依舊能有這麼強勁的表現，思域依舊是15級家用轎車市場的標杆之一。新一代車型的安全性表現，值得期待。
中保研把影豹和思域的碰撞測試安排到一起就很有看點，一台是售價10萬出頭的網紅國產車，一台是合資標杆，誰的表現更好另一台都會尷尬。影豹現在銷量趨於平穩，從一開始的萬輛到現在的三四千輛。如果能在碰撞測試中表現比思域更好，那可讓人直呼“國產車真香”。
伊蘭特是目前韓系車裏銷量最高的車型之一，新一代車型上市至今已有兩年，隨着國產轎車如影豹、領克03、UNI-V等的加入，伊蘭特的日子越來越不好過，今年一季度銷量只有1.6萬輛。
榮威iMAX8 EV開啓預售
近日，榮威首款純電動MPV車型iMAX8 EV正式開啓預售，新車全系共推出3款配置車型，預售價為27.98～32.98萬。
設計上，新車在燃油版的基礎上進行了電動版專屬的調整，有了更大面積更有氣勢的前格柵，車尾也有專屬的EV標識。內飾和燃油版的區別不是很大，整體很居家科技，配置上也不低，畢竟價格已經去到了近30萬元。
動力上，新車搭載一台最大功率為180kW的電機，並配備90kWh的三元鋰電池組，CLTC續航里程為550公里，快充電模式下30分鐘可從30充至80%。
這台車的價格是個硬傷，畢竟花30萬買MPV，已經有很多可以選擇了，花這個錢買一台電動MPV，實用性和性價比都是問號。如果只是和燃油版車型差不多的價格或者只是略貴，我覺得還可以接受，貴出這10萬塊錢，究竟是得到了什麼呢？
飛凡R7內飾預告曝光
最近，飛凡汽車旗下首款中大型SUV飛凡R7內飾預告圖發佈。在看圖之前，我們先來交代下這個飛凡汽車到底是何方神聖。
簡單來説，飛凡汽車就是以前的榮威R，現在屬於上汽集團的純電品牌。而這台飛凡R7就是目前該品牌的旗艦SUV，主打高端純電市場，並將於今年下半年上市。
根據公佈的內飾預告圖來看，新車採用了懸浮式中控扶手箱、觸控按鍵、氛圍燈、運動座椅等裝備，主打科技感和運動豪華感。更詳細的內飾圖還要等官方進一步釋放。
飛凡R7的外觀設計也很戰鬥科幻，擁有溜背式的車身且線條很誇張，車標可以發光，車頭一條燈帶貫穿。既然作為旗艦，在動力上飛凡R7裝備很強勢，提供單、雙電機版本，最高峯值功率達400kW，最高峯值扭矩達700N·m，零百加速達4秒內，續航里程超600km，這些數據放在當下電動車行列裏還是很能打的，就是不知道實際療效如何。
以前榮威有台MARVEL X，三十萬左右的售價非常豪華，但是卻有點華而不實，後面也銷聲匿跡，不知道這台飛凡汽車的新旗艦會是如何？