百年公交線20路,滬上整裝“煥新”再出發

百年公交線20路,滬上整裝“煥新”再出發

海派藍色為車廂主色調,追憶懷舊時光為主題……9月10日,伴隨着“鐺鐺”的報站聲前奏,保留着“小辮子”,復古塗裝的20路新能源公交車正式上線運營。

百年公交線20路,滬上整裝“煥新”再出發

此次新投用的20路新車型為“上海印象”復古款。去年底,為打造膾炙人口的上海人文公交特色線路,市交通委、市道運局等部門公開徵集意見,通過網友投票等形式,在四種車輛造型設計方案中,最終確定了市民廣泛認同的新電車樣貌。新車型造型取自歷代無軌電車設備的變化元素,車身側面,以雕刻畫方式呈現上海電車百年以來的主要變遷,展現了上海電車的歷史面貌。

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車廂內飾則選用“懷舊的時光追憶主題”,整體色調以海派藍色為主,呼應外車身塗裝總色調,突出典雅、精緻的裝飾藝術風格,體現藍調海派文化的氛圍。同時,通過車內LED氛圍燈帶表現出夜上海的繁華和科技氛圍,而前客門打開時的地面迎賓燈,温馨的感覺迎面撲來。同時,車輛保留了上海市民熟悉的“小辮子”。

20路新車型雖然外型“復古”,但“內芯”卻科技感十足,處處體現着人文關懷。新車型採用了新一代智能氣動升降式集電杆,司機不用下車即可完成常規的升降辮操作,並配置了強勁的動力電池。在智能化方面,採用了360高清環視、前向制動預警和輔助、油門防誤踩、右側盲區監測、變道輔助和駕駛員監測等智能化設備,充分保證了車輛運營的安全。全車採用低地板無障礙佈置,設置無障礙翻板和輪椅區,充分體現了對於老年和殘障乘客的人性化關懷。

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公交車輛是城市文化空間的重要載體。20路既是滬上百年經典線路,也是為數不多的無軌電車線路。回溯其歷史,1908年3月5日,上海首條有軌電車線路正式開通。該線路由英商上海電車公司經營,自靜安寺至外灘上海總會(今廣東路外灘),線長6.04公里,這就是20路公交的前身。“這條線路串聯起包括靜安寺、南京路、外灘等區域路段,發展歷程始終與上海幾代人的記憶緊密交織。”巴士一公司副總經理葉路欣用一句話總結,“10個上海人有9個人坐過”。

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值得一提的是,20路新車還隨車攜帶了“可閲讀、有温度、有情懷”的二維碼。乘客可通過掃描在車上張貼和車載電視中的二維碼,瞭解20路百年曆史、車輛走向、到站預報和站點附近景點介紹等。

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市道運局客運處相關負責人告訴記者,20路新車上線是一次大膽的嘗試,更是一種突破,以復古車型突顯“百年公交”的歷史,突出“時光追憶”,提升技術設施,展現了上海公交都市的人文理念。

另外,今年上海的公交站點改造工作已經進行了一段時間,一方面從便民服務出發,合理規劃足夠通行的候車通道,設置坡道、盲道等,方便攜帶拉槓箱、推嬰兒車、坐輪椅的乘客,實現無障礙通行,並提供充足、舒適的休息座椅,防雨防曬的頂棚;另一方面為公交駕駛員增加了職工休息室、茶水間、餐飲間、更衣室等,改善了一線工況條件。同時,實現線路發車、客流信息與MaaS系統的互聯互通,增設出行信息自助查詢服務,新改造的車站可提供周邊軌道交通首末班查詢、周邊地標導航等服務。注重站點整體風格與周邊建築景觀環境的一體化融合設計,充分體現了“人文公交、全齡友好、智慧出行、綠色環保、功能複合”重要理念。

作者:張曉鳴

編輯:王宛藝

責任編輯:顧一瓊

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