儀表盤上有個“索命燈”！一旦亮了趕快下車，稍晚一秒就逃不掉
越是老司機開車反而更保守，戰戰兢兢如履薄冰，生怕出點什麼事，危及到自己及家人的安全。反而越是新手開車越大條，天大的事自己也能逢凶化吉，開車是怎麼騷怎麼開，警報燈都亮了一大推，他還跟你説沒事沒事，坐他的車感覺就在玩命。別的警報燈先不説，儀表盤上有個“索命燈”！一旦亮了趕快下車，稍晚一秒就逃不掉。
這裏説的這個“索命燈”就是胎壓警報燈。區區胎壓有啥重要可言呢？首先，據統計，有9成的事故都是輪胎異常導致，而在這些由於輪胎異常導致的事故中，又有7成左右是因為胎壓異常導致的。這也不難理解，輪胎常見的異常，無非就是花紋磨損過度、鼓包、裂縫，出現這種情況，膽子再大的車主也知道去換新輪胎。
但是胎壓異常卻是看不見的，無形中的隱患因此變成最為致命的隱患。而且胎壓調高的話，輪胎與地面的摩擦力會減小，從而起到省油的效果，很多老司機就特地將胎壓調到3.0，油是省了，但是摩擦降低的同時汽車的制動距離也會縮減，遇到事你會剎不住，此外經過減速帶、馬路壓低，輪胎遭受更大的衝擊，嚴重會直接引發爆胎。
而相對於胎壓高來説，胎壓低的危害更大，與前者相反，胎壓低的狀況下，輪胎由於充氣不足，與地面摩擦會增大，導致磨損加劇以及油耗升高。除此之外，輪胎與地面接觸的部分會被嚴重壓扁，橡膠是有彈性的，與地面離開時，它會再彈起來，反覆如此就會被碾出裂縫，後果也是爆胎。而且你若是平常喜愛超速行駛，輪胎造成更重的負荷，後果就更難想象了。
國家也看到胎壓的重要性，從明顯起所有的新車都要標配胎壓監測，你的車子若是有這個配置，見到胎壓警報燈亮了就趕快下車，講胎壓調到標準值，否則稍晚一秒就逃不掉。若是沒有這個配置，對於胎壓也要定期檢測，可以藉助一些工具，想手持胎壓監測器，但這個使用太麻煩，要蹲在地上一個一個檢測，不如胎壓監測帽用着方便。
胎壓監測帽可以直接替換輪胎的氣門閥，然後車主可以通過檢測帽的顏色來得知胎壓狀況，紅色就是偏高，綠色是正常，黃色是偏低，可以及時調整，避免輪胎異常而惹禍上身。而且在網上買一套也就十幾塊，不怎麼花錢，有需求的車主可以入手一套。