新款4008：
新款4008的外觀基本與海外新款3008保持一致，採用了最新的家族式設計，整個前進氣格柵採用了散射狀的點陣式造型，前保險槓兩側也配合中網繼續延展特殊的碎片化設計，整體看上去讓人眼前一亮。新車車頭兩側的LED日行燈從上至下貫穿車頭，形成獠牙狀的造型，再搭配兩側水滴狀的散熱開口，讓新車整個其實都得到了提升。此外，新車上還使用了標緻全新的獅徽LOGO。
車身側面，新車採用了雙腰線設計，但腰線設計成了凹進前後翼子板的造型，非常別緻。不過海外版車型的雙色車身是否會保留還有待官方進一步公佈信息。車尾部分，新車尾燈造型變化不大，燈組內部整體依舊是三段式設計，但是每一段又分為了三段式的造型，點亮後的視覺效果不錯。兩側尾燈中間也同樣用大面積的亮黑色裝飾板覆蓋，提升尾部視覺寬度。
內飾配置等方面，我們還沒有獲取到更多信息。動力上，預計新車將沿用現款車型的動力，搭載1.6T與1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為170馬力與211馬力，峯值扭矩分別為250牛·米與300牛·米，傳動系統將匹配6速與8速手自一體變速箱。而插電混動版車型或繼續使用1.6T插電式混動系統，系統綜合功率301馬力，最大扭矩為520牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
新款5008：
新款國產標緻5008車型與此前發佈的海外版沒有明顯區別，更新了標緻最新的家族式設計語言，前臉整體變化較為明顯。具體來看，新車貫穿左右的點陣式前格柵在兩側與造型不規則的頭燈相連，上揚的造型增添了前臉的運動感，視覺效果更加前衞時尚。
車身側面，中期改款標緻5008與現款基本保持了一致，新車擁有較為傾斜的前車窗線條，流暢的延伸至車尾。同時，其車頂線條勾勒出尾部近乎垂直的造型，顯得十分硬朗。車尾部分，獅爪式的尾燈將出現在新款5008上，整體造型同樣與海外版車型一致。
關於新車的動力目前還沒有進一步的消息，預計國產後的新款5008將延續現款的整體配備。參考現款，現款車型配備1.6T/1.8T渦輪增壓發動機，前者最大功率170馬力，最大扭矩260牛·米，傳動系統匹配6速自動變速箱。後者最大功率211馬力，最大扭矩300牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱。