造車“國家隊”拿出誠意,原創彈出式儀表!4.6S破百不到40萬
造車“國家隊”拿出誠意,原創彈出式儀表!4.6S破百不到40萬
在國內自主品牌當中,長城吉利奇瑞已經放出了自己的高端子品牌,比如長城魏派旗下的產品已經有了比較穩定的銷量,但是這些高端子品牌顯然還不夠豪華,畢竟大部分國產品牌向來缺乏豪華基因,要想真正衝擊高端市場,看起來還需要國家隊的參與。一汽紅旗經過兩三年的轉型運營,如今銷量數據已經超越雷克薩斯,成為豪華品牌領域當中不可忽略的力量,而今年東風集團也在積極佈局自己的高端定位,最近東風嵐圖新品牌首款產品正式亮相,這款車型命名為嵐圖FREE。
這款車型尺寸定位已經達到中大型SUV級別,車身總長度達到4905mm,軸距更是達到2955mm,目前首批亮相的兩款不同配置版本車型全部都提供5座配置,預計並不會搭載7個座椅,所以這樣的軸距帶來足夠寬敞的後排乘客空間。而且外觀造型設計理念在國產領域當中原創度相當高,車頭前臉採用的是大嘴直瀑式進氣中網,新設計的帶翅膀車標也很高級,車身側面提供了隱藏式門把手以及非常密集的輻條輪轂,尾部則是當前流行的貫穿式燈光搭配英文字母車標。
打開車門之後能夠感受到造車國家隊帶來的誠意,該產品的中控台面相當科幻,從駕駛員正前方一直延伸到副駕駛前方,三塊超級大屏幕直接融為一體,這樣的貫穿式屏幕效果甚至比奔馳還過癮,而且整個貫穿式屏幕枱面可以上下彈出,啓動車輛之後在來升降效果,這可以説是汽車領域當中的原創高端設計,雖然並沒有什麼實際的用處,但是科技感營造非常到位。
嵐圖FREE定位是一款新能源SUV產品,但是這款車卻提供了1.5t渦輪增壓小排量燃油發動機,為什麼一款電動車需要內燃機的幫助?其實該車型的技術架構和理想ONE非常類似,都採用了增程式電動架構,説白了就是把傳統內燃機當成發電機來使用,通過燃油發電之後儲存在電池組當中,從而給電機提供能量,可能有人説這不是多此一舉嗎?其實這種增程式動力架構可以很輕鬆突破續航里程的焦慮問題,這款全新車型的綜合續航里程可以達到860公里,現階段幾乎找不出能夠與之抗衡的純電動車。
雖然1.5t渦輪增壓發動機本身的輸出功率只有109馬力,但是真正驅動車輪的力量來自於電機,官方給出的車輛加速能力可以達到4.6秒破百,這在中大型SUV領域當中十分罕見,加速成績已經可以媲美比亞迪唐dm之類的高性能SUV車型,而且面對一些入門級別的小跑車也沒有什麼壓力。目前嵐圖汽車高層已經透露該產品最終官方起步價不會超過40萬,綜合來看性價比是相當高的。
問題來了,你覺得這款 嵐圖FREE夠豪華嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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