最近朋友想買一輛二手的合資車，要求車價不超4萬，最好是日系，自己看中一輛本田飛度，11年的手動擋，竟然還要4萬出頭，覺得年限和價格都不太滿意，太過於保值了，性價比不高，於是我給他推薦了車，14年上牌的豐田威馳，車況正常的情況下，行情價也是在4萬左右，這車到底怎麼樣，性價比真的比飛度高嗎？我們來分析一下：
車子長寬高尺寸為：4410mm，1700mm，1490mm，軸距為2550mm（各版本之間略有差異）。
外觀方面，這輛14年的小車，這個外觀設計在當時還是很超前的，所以放到現在，也不覺得過時。
除了配置比較低，以及C柱後的設計有些違和，其他的還算和諧。
車內設計也是十分的簡單，大面積的硬塑料材質，摸着比較廉價，但是細節上的縫線，還是讓他看着多了些小精緻感。
配置肯定就比較一般了，也就是基本的收音機和空調啊，儲物空間不如飛度豐富。
不過空調出風口上的這個杯架，我還是很稀罕的，哈哈，日式的貼心設計。
座椅是用的布料材質，坐起來舒適度不錯，乘坐空間方面，表現不錯，和飛度差不多的。
尾箱容積476升，不錯，備胎沒下過地，看得出前車主用的比較仔細。
動力方面，文中14款的 威馳使用的豐田5NR系列的1.5L的自然吸氣發動機，最大馬力107匹，最大扭矩140牛米，參數中規中矩，畢竟這車定位就是台廉價家用代步車，皮實省油才是他看重的，他做的也確實不錯，這台發動機的質量穩定性不用多説，夠出色，完全不輸本田飛度的水平，文中是手動擋車型，搭配的一台5速手動變速箱，車身重量1噸出頭，零百加速時間實測差一點進10秒，不錯，日常開這肯定是夠用的，而油耗方面，工信部油耗為5.5升每百公里，實測你真的可以開到這個油耗，厲害，比我之前開過的手動擋飛度還稍低點。
底盤方面，這車使用的前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架，這個價格和級別的合資車常用的形式，日常開起來，底盤調教給人的感覺確實是比較廉價，細碎顛簸處理不充分，大顛簸車身會有晃動，加上比較一般的NVH控制，確實是不能讓人滿意，不過倒是和飛度差不多的水平，畢竟買這些車的人，對於質感，可能並不在意，能開別壞就行了。
最後總結，這車相對於飛度，外觀不醜，空間差不多，質量穩定性都很好，油耗不高，養車省錢，最重要的，他在很靠譜的情況下，價格比同年限的飛度低不少，性價比肯定是更高的。
你會怎麼選呢？