對於工薪族來説，適合開經濟實惠的SUV，因為工薪族收入有限，不像做生意的車友來錢快，所以工薪族就要精打細算。SUV雖然沒有轎車操控性好，但對於家用來説，SUV能拉能跑通過性又好，用途比較廣泛。在多款優秀車型裏面，選出三款不但好開，油耗也不高SUV，供大家參考。
第一款， 奇瑞瑞虎8，2020款230TCI自動精英型，指導價是11.59萬
奇瑞汽車在國產品牌裏面起步比較早，並且積累了豐富的造車經驗，尤其外觀設計方面，原創度較高，這款瑞虎8外觀整體看着較為魁梧，車身有厚重感，外觀設計有特點的地方是車頭前臉，大面積進氣格柵配上大尺寸徽標，感覺氣勢很強大。
進入到車內，中控台採用了簡約的設計風格，給人的感覺乾淨整潔。10.25英寸的中控大屏，採用寬幅拉長的款式，這樣的設計不會遮擋前方視線，對於行車安全性是有所幫助的。前排的科技配置雖然不豐富，但滿足日常使用是沒有問題的，像液晶儀表、手機互聯映射、車載藍牙電話這些都有。
瑞虎8級別定位是中型SUV，車身長度是4700毫米，寬度是1860毫米，高度是1746毫米，軸距2710毫米。這款車的尺寸在中型SUV裏面不算大，但前後排乘坐空間較為寬裕，座椅採用了皮質包裹，並配備了前排座椅加熱功能，舒適性是不錯的。
動力方面，這款車使用了1.5T發動機，最大輸出156馬力和230牛米的峯值扭矩，匹配了6速乾式雙離合。動力數據不算優秀，但實際駕駛起來感覺起步輕快，加速有力。方向盤配備了電動助力轉向，市內穿梭車身靈活不笨重，感覺很好開。這款車市區行駛，百公里油耗是8.5升左右，油耗不高。
第二款，哈弗H6，2021款第三代1.5TGDIT自動Plus版，指導價是11.59萬
這款車是第三代哈弗H6的入門級車型，雖然是入門級車型，但外觀顏值與高配車型幾乎沒有差別。這款車的外觀亮點是中網格柵和貫穿式尾燈。中網格柵的尺寸不大，但四周稜角分明，並使用鍍鉻件裝飾，看着較為精緻。尾燈的位置有些偏高，這樣的設計可以增強夜間行車辨識度，對行車安全是有所幫助的。
進入到前排，中控台和車門內襯全部使用黑色覆蓋，對於家裏有小孩兒的車友來説，黑色內飾更耐髒。中控屏的下面配備了一條貫穿式銀色飾條，顯得車內橫向寬闊。前排的科技配置都是年輕車友所喜愛的，例如全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、GPS導航功能等等。
這款車的級別定位是緊湊型的，車身長度是4653毫米，寬度是1886毫米，高度是1730毫米，軸距2738毫米。長軸距使得乘坐空間比較寬裕，不過車內座椅是織物的，後排座椅靠背不支持角度調節，這一點有些小遺憾。
動力方面，這款車使用了1.5T發動機，最大輸出169馬力和285牛米的峯值扭矩，匹配了七速濕式雙離合。雙離合變速箱的優點是換擋快，比AT變速箱傳動效率高，但這款車的動力調校並不運動，駕駛起來比較舒服。方向盤帶有電子助力轉向功能，轉彎和停車方向盤輕盈，感覺很好開。這款車市區百公里油耗是8.8升左右，油耗較為經濟。
第三款，長安歐尚X7，2021款1.5T自動領航型，指導價是11.99萬
長安歐尚X7在國產SUV中算是“年輕”車型，上市時間不久，但綜合性價比較高。外觀的設計風格比較簡潔，車身比例也很協調，這款車外觀亮點是四個20英寸的大輪轂，輪轂越大，輪胎的扁平比就越小，提高了輪胎與地面的摩擦力，增強了行車穩定性。
進入到車內，中控內飾採用黑色材料包裹，視覺效果顯得很冷峻，功能區域有銀色飾條裝飾，中控屏周圍還鑲嵌了鋼琴烤漆，看上去比較高檔。這款車除了有10.25英寸全液晶儀表盤，還配備了內置行車記錄儀、10.25英寸中控屏、語音識別控制功能等等一些流行配置。
這款車的級別定位是緊湊型SUV，但它的車身尺寸要比同級別SUV大一些。長度是4705毫米，寬度1860毫米，高度1720毫米，軸距2780毫米。長軸距的優勢是增加了車內乘坐空間，身高1.8米的家人坐進前排和後排，頭部和腿部都有寬裕的空間。
動力方面，使用了1.5T發動機，最大輸出178馬力和265牛米的峯值扭矩，變速箱匹配了七速濕式雙離合。這款車在市內駕駛動力有些過剩，跑高速輕踩油門很快就達到了時速120公里，另外變速箱降擋和升擋平順性都可以，頓挫感不明顯。這款車採用了電子轉向助力，市內駕駛方向盤手感細膩，轉向精準虛位很小，長軸距沒有影響到車身的靈活性，感覺好開。這款車市內駕駛百公里油耗是8升左右，油耗不高。
總結：以上三款車都是經濟實惠型的，價格要比同級別合資SUV低，動力不比合資車弱。選車方面，如果只是日常代步，對動力和空間沒有過高的要求，選瑞虎8和哈弗H6就行，如果家人都是大個子，對乘坐空間有要求，並且喜歡動力強油耗低的SUV，長安歐尚X7比較適合。
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