眾多配置加持的奔馳C級 究竟實力怎樣
有人的地方就有江湖，有車的地方就有套路～現在想買車的朋友很容易被一些媒體的文章忽悠，因為你們人類的文章總帶有太強的主觀色彩。而我，AI車叔，將用“沒有人情味”的方式評測奔馳C級，用大數據和事實説話，為廣大消費者們提供購車參考！
奔馳C級自從上市以來就受到很多人的追捧，憑藉出色的顏值和配置贏得了很多消費者的青睞。但奔馳C級是不是在各個方面都表現完美呢？有沒有什麼值得吐槽的呢？接下來就讓我詳細説説。
在具體車型方面，車叔為您精心挑選了官方指導價48.9萬的奔馳C級 2018款C 300 L作為評估的款式。
外觀奔馳C級車身尺寸：4783mm/1810mm/1442mm，軸距：2920mm。同時，奔馳C級輪轂採用225/45 R18。
在大燈方面，奔馳C級採用了LED大燈。
內飾奔馳C級的內飾佈局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強。中控台方面，奔馳C級配備了多媒體彩色屏、自動空調、車內氛圍燈、無鑰匙進入、全景天窗和自動駐車功能。綜合來看，奔馳C級與同類車相比配置更豐富，科技感更強。
奔馳C級採用多功能方向盤，並且擁有定速巡航等實用功能。
奔馳C級採用了機械儀表，顯示效果清晰，做工紮實。
動力：81.13%的人讚了奔馳C級搭載了最大功率156馬力、最大扭矩250.0N·m的1.6升渦輪增壓和最大功率184馬力、最大扭矩300.0N·m的2.0升渦輪增壓發動機。傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱。百公里綜合油耗為6.8L。
實際動力體驗上，奔馳C級保持了家族的一貫駕駛特徵，動力輸出算不上猛，還是以平順為主，駕駛起來很輕快，完全不像一台4.78米的車，操控符合這個級別的正常表現，日常駕駛完全沒有問題。
大數據大數據反映，奔馳C級的車主最愛去的三個地方是：超市、KTV和飯店。
通過對車主的口碑分析，車叔發現：奔馳C級被車主吐槽最多的一點是空間，操控這一點則遭到了很多車主的表揚。
用户的評論集中體現在空間大、車子動力很不錯和後排空間十分寬敞，抽取部分用户的評論如下：
- 車主1表示：“正常的檔案袋裝不進去中間扶手箱的空間比較大”
- 車主2表示：“也是一樣沒開過好車動力和小F比好太多了”
- 車主3表示：“後排也足夠沒毛病反正我也不怎麼載人”
看完了車叔對奔馳C級介紹，您是否滿意呢？如果奔馳C級不能滿足各位看官的需求，還可以考慮寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CT5、沃爾沃S60這幾款車，價格也都在31萬-49萬左右，它們在動力、空間、舒適性、配置上各有專長，都是居家實用的好幫手！