開不爛的豐田SUV，三套四驅可越野！17.18萬起帶“大牀”

開不爛的豐田SUV，三套四驅可越野！17.18萬起帶“大牀”br/近些年中國汽車市場上非常流行的SUV產品，這種車型不僅擁有更良好的通過性，而且那個空間也相對比較寬敞，再加上SUV的身材普遍比較大，很符合中國消費者愛面子的心理。豐田汽車眼看着中國市場上的SUV車型持續火爆，估計已經開始了雙車戰略，廣汽豐田威蘭達應運而生，這款車型的入門價格17.18萬，頂配車型24.18萬，價格跨度確實有點大，不過要知道這款車主推的賣點其實是四驅版本，而且是目前豐田非常牛的三套四驅系統。

首先從整車的外觀造型設計來看，廣汽豐田威蘭達屬於很典型的城市SUV風格，車頭正前方採用了黑色大嘴進氣中網裝飾，兩側LED矩陣大燈光源很犀利，車身側面可以看到更多的直線造型風格，包括黑色防擦輪眉也採用了多邊形，車尾雖然並非貫穿式燈光，但是新設計的立體式尾燈點亮之後辨識度也相當高。這款SUV車型雖然比漢蘭達小了1號，不過整體氣場也很足。

廣汽豐田威藍達車身總長度達到4665mm，寬度1855mm，軸距則達到2690mm，所以打開車門之後就能夠感受到車內空間相當寬敞。這款車的前排駕駛艙空間可以看到更大尺寸的懸浮屏幕，車內用料明顯更加考究，車門內側以及中控台面上有大量的皮革軟包材質。而後排座椅支持比例放倒，而且放倒之後可以直接形成非常平坦的大牀空間。

現在豐田所宣傳的三套四驅系統確實有相當不錯的實力，第1種就是dtc智能4驅系統，可以提升整車的操控質感，第2種則是dtv動態矢量四驅系統，在高速過彎狀態下會擁有很強的穩定性，第3種則是e-four系統，主要針對一些雪地或者泥地之類的濕滑路況。更智能更復雜的控制系統給整車的通過性帶來了不錯的提升，對該車型雖然是承載式城市SUV車身架構，但是實測過程當中擁有不錯的越野能力。

入門版本的豐田威蘭達搭載了2.0升自然吸氣發動機，極限輸出171馬力其實已經完全可以滿足日常家用，如果還嫌動力不足的話。可以選擇2.5升自然吸氣發動機混動版本，除了178馬力的燃油發動機之外，還有額外的電動機系統作為輔助，前軸位置的永磁電動機極限輸出可以達到88千瓦，四驅豪華版更是達到128千瓦，就相當於多了一台主流內燃機的動力，所以車輛加速性能和操控質感會明顯不一樣，其中四驅豪華版的實測加速能力可以達到8.26秒。

總結來看豐田威蘭達這款車型配置相當均衡，而且出自於全新的TNGA平台架構，有豐田的品牌口碑背書，可以説是一款開不爛的豐田車，這樣的車型最大的賣點其實是省心。

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